2020年07月15日
大晦日のちゅくばさんオフ以来、諸般の事情と体調不良とコロナ騒ぎが重なって走れず
『んなら、いっそのこと…』を発動しすぎてエンジン・ミッション・足回りまでバランバランになってしまっていたマイセベン(^^;
それが本日ようやく再起動まで漕ぎ着けました♪
まだ細かい部分に心残りや不安な要素も有るにはあるけど
それは次の車検(来夏)までの間、乗りながら駆逐していきましょう(^^)
でも実際に乗り出すのはまだ二ヶ月以上先のような飢餓汁(爆) Posted at 2020/07/15 17:46:43 | |
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せべん | 日記
2020年07月13日
スマホの音声検索で
『カパック』を検索してみましょう
Wikipediaさんが読み上げてくれる内容がヤバい ヤバすぎる
連呼しやがる(爆) Posted at 2020/07/13 18:16:57 | |
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韻を踏む | 日記
2020年07月08日
セブンのドディオンなリヤサスペンションのアライメントを調整する“シム”らしい
画像下方に並ぶのは“トー”の調整用とのことで、その装着方法もなんとなく想像できるのだが…
画像上方の、よじれたスパナみたいな“キャンバー調整用”のシムの用法がイマイチ想像できない(^^;
どなたか実際に導入された方いらっしゃいますか？
ブリテンなパーツなので懇切丁寧な取説は期待できないので、ご教示頂ければ幸いです Posted at 2020/07/08 22:36:12 | |
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せべん | 日記
2020年07月04日
我が家の稼ぎ頭アク坊
新車で導入して以来、今月で丸八年
片道60km超の長距離通勤のお陰でもうまもなく30万ｷﾛﾒｰﾄﾙを走破する老兵なのだが…
ここに来てカタログ値を大幅に超える燃費を記録
JC08モードで35.4km/㍑な車両なのだが、それがこのところとんでもないことになっている(笑)
満タン計測での数値よりも概ね1.0～1.5ｷﾛﾒｰﾄﾙほど甘い表示になるのだが、それでもリッターあたり実質38kmは走ってくれたことになる
この好燃費に関しては、新車時に施工した『チタニック』が良い仕事をしてくれてるのだと思う
灯火類の球切れ以外はノートラブルで、ブレーキパッドすら交換していない“親孝行もの”だし(笑)
こりゃもうマヂで『目指せ50万ｷﾛﾒｰﾄﾙ！』だな( ≧∀≦) Posted at 2020/07/04 22:06:47 | |
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稼ぎ頭号 | 日記
大晦日のちゅくばさんオフ以来、諸般の事情と体調不良とコロナ騒ぎが重なって走れず
セブンのドディオンなリヤサスペンションのアライメントを調整する“シム”らしい
我が家の稼ぎ頭アク坊
