2026年05月29日
先代の稼ぎ頭トヨタNHP10アクアの“アク坊”
そのアク坊が450,000km超えで引退したとき後継となったのがマイハニーからのお下がりとなる“アク江(同型・同年式)”であるが、
アク坊の最高燃費記録39.8km/㍑を今回アク江が抜いてくれました✨
その記録、通勤での約60kmの市街地一般道走行で驚愕の40.2km/㍑❗
ODO 215,000kmなので、アク江もやっとナラシが終わって調子が出てきたようです(笑
さぁ、あと300,000kmは頑張ってもらいましょう♥️ Posted at 2026/05/29 10:54:54 | |
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稼ぎ頭号 | 日記
2026年05月25日
…といっても白い木馬の偉い人のことではありませんw
これから訪れる『対エキマニフランジ戦』で手持ちのヤスリでは能力的にもサイズ的にも役立ちそうにないので新たに動員しました(^^)
ツボサンBright900
あとは『削り磨き分野』での自らの腕を信用するしかないです(笑)
頑張れよ！>自分@研ぎの元世界ランカー www Posted at 2026/05/25 15:49:39 | |
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せべん | 日記
2026年05月20日
…というわけで我が家にやってきましたところの第二の使徒『参號機ちゃん』(*^^*)
どんな個体でも『叩けば埃が出る』で有名なスーパーセブンなのでw
まずは目視で判断できる部分の洗い出しを行います✨
最初に点検するのは後輪駆動車の“要”であるリヤ周りから♥️
ジャッキアップしてウマを噛ませ、タイヤを外してから床に寝転びグリグリっと覗き込む…と…
あ…^^;
いきなり来ました(笑
今すぐにでもガソリンが吹き出してきそうなクラックが加圧側と負圧側の両ホースにw
これは先の弐號機ちゃんの燃ポン以上のインパクトですwww
さても、これからどんなドラマが展開されるのか
それは今後“大人の事情”を絡めながら徐々に語っていきたいと思います^^;
嗚呼…
参號機ちゃんにもどうか幸多からんことを(－人－)
Posted at 2026/05/20 20:08:43 | |
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せべん | 日記
2026年05月19日
『とあるオファー』を受けた後
あまりにも突然の離別・゜・(つД｀)・゜・
でも『本気で愛してくれる』という人が居るならそれは弐號機ちゃんにとってもこの上なく良いこと
私の手から離れてもどうか幸せになっておくれ
エンジンオイルと冷却水と各部ラバーフローティング部分の緩み確認と点火時期と、サスペンションのボルト&ナットの緩み確認と電装ハーネスの接触確認とインマニとエキマニの二次エア確認と、とにかくありとあらゆる所のメンテナンスはシッカリやってもらうのだぞ( ノД`)…
弐號機ちゃん、
おまえの行く先に幸あれ✨(T人T)✨
さて、“参號機ちゃん”の患部診察でも始めるかwww
Posted at 2026/05/19 21:37:31 | |
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2026年05月17日
まだ5月だというのに『真夏日』やら『猛暑日』やらと、何かと物騒な単語が飛び交う今日この頃^^;
複数台のセブンを住まわせることになったマイガレージですが、樹脂パーツやラバーパーツを始めとして各種溶剤系ケミカルやら２台分のガソリンやらも当然同居な訳で…
ガレージの壁面や天井は断熱施工してあるとはいえやはり室温70℃は精神衛生上ヨロシクありません^^;
んだもんで今季は夏本番に備えて電気代のかからない24時間換気システムを構築することにしました✨
せめて日中のガレージ内が外気温+αぐらいになってくれれば理想ですね♥️
システムへのお布施は12kほどなのでその性能と耐久性に若干の不安は拭えませんが(笑)
今度のお休みに頑張って工事しようと思います(^^) Posted at 2026/05/17 12:45:46 | |
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ガレージとか | 日記
先代の稼ぎ頭トヨタNHP10アクアの“アク坊”
…といっても白い木馬の偉い人のことではありませんw
…というわけで我が家にやってきましたところの第二の使徒『参號機ちゃん』(*^^*)
『とあるオファー』を受けた後
まだ5月だというのに『真夏日』やら『猛暑日』やらと、何かと物騒な単語が飛び交う今日この頃^^;
