Yuk Isuzukiのブログ一覧

なんかイイぞ！好き。ｗ



以前収録した素敵なマフラー装着車たちの、、、


音質的には最後のやつに近いかな。ｗ
ちなみに最後のやつはE36M3に伊藤レーシング＋軽量フライホイール。ｗ

7月の走行で4月より遅かったセクターがひとつあったので、ロガーにて比較。ECUは共にノーマル。

3コーナーを越えて2→3速にシフトアップしてから、高速Ｓ字進入手前（4速登り）までが、4月の方が速かった。（0.3秒強）
高いギアでの登りで、一番パワーを求められる場所なので非力な車だと現象が顕著。

●タイヤにパワーを食われた？
●気温の影響でエンジン出力低下？
●マフラーの性能？

原因は単一というより複合・・・かな？　→　涼しくなったら走って確認しよう。

先日珍しい車が遊びに来ました。コンディションが良くて注目の的。
クイック＆ピーキーで慣れないと恐い車ですが、振り回せればさぞかし楽しいだろうと思います。
自分には・・・無理です。ｗ
希少性の高い車ですので大切に扱って下さい。

7/15(火)
午前中　エビスサーキット西

気温25-30度　40周できりあげ




午後　リンクサーキット

気温34-36度　30周でギブアップ



エビスのマンチャレだと暑さで午後からダレダレになっちゃうだろうと、エビスのウィークデイランと、リンクの午後フリー走行を組み合わせてはしご。

このクソ暑い中、エビスもリンクもベストは更新しましたが、AD07を履いた分のプラスって事で手放しには喜べない感じ。どうしてもグリップが良くてショルダーが踏ん張るタイヤを履くと操作が粗くなる。
もっと丁寧で正確なドライビングが出来るようになりたい。
秋冬までダメポイント抽出して遊びます。(^^♪
多少無理してでも好きな事やってると、「俺、生きている！」って感じがします。