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イイね!
2010年10月29日

異動

異動 来月からちょっと(?)の間、青森から離れますヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ

でも3日に帰って来ます(笑。

途中、ハイランドに寄って見学予定(・∀・)ニヤニヤ

そして4日は準備して、5日に4A走りに行きます!

某氏も休みが取れれば参戦!ヽ(´ー`)ノ



自分も休みが取れればの予定ですがね(;´Д`)

お天気は大丈夫そうです。

それで走って満足したら、車預けてまた異動先へ戻ります。

週末とりあえず異動先に移動するんですが、台風の中、異動先(関東地方)に向かうのは嫌な予感がします・・・(゚Д゚;)

音信不通になったら、何かあったと察して下さい(ぇ。





今現在、急いで荷造りをしています。
(何か忘れ物しそう(;´Д`))

あっちではホテル住まいでは無く、部屋を借りました。

その期間分、一括前払いしたのでお金がありません!
(トータルで安くなるので(;´∀`))

11月中は極貧生活となります(;つД`)

なので週末は部屋に引きこもります・・・。





追加注文したフロントのブレーキパッドが間に合いそうです。

4日までに届けば無問題!

Fメカからは先日車を引き取る時に『(サーキット走行は)あと1回は大丈夫っぽいけど、パットの残量はよく見といてね!』と言われてどうしようか悩んだんですが、瑠料亭さんのアドバイスも合わせて検討し、余裕をもって交換する事にしました!瑠料亭さんアドバイスありがとうございます(´∀`*)ノ

CC-Rgのフィーリングは好きなのでというか、ブレーキの負担が大きいSST車でもフェードしない信頼性(CC-Rg&RF-650)を実際に確認してますので、その安心感を買って同じモノを注文しました。

効き過ぎって話もありますが、安定してタイムを出せる腕前になったらイロイロ試行錯誤したいと思います。

今は信頼性と安心感を(笑。

まだ冒険できません!?(爆)


話がちょっとそれましたが、ブレーキやタイヤケチって後悔したくありませんし、そんなんで車壊したら、ここまでしてくれたショップさんに申し訳ないですからね・・・。


とまぁ今シーズンの本番ですから、何秒出るか自分自身も楽しみです!

前回の灼熱地獄よりは良いと思うんですが(笑。




ブログ一覧 | 日記 | クルマ
Posted at 2010/10/29 21:25:43

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引き続き今日も
giantc2さん

この記事へのコメント

2010年10月29日 21:45
悔いの内容にがんばれ~

今年は忘年会じゃなくて

こりゃ

新年会!?か・・・・・・・・・・
コメントへの返答
2010年10月30日 23:16
えぇ、悔いが残らないように頑張ります!

最初の難関は、異動して早々『休みくれ!』と言うことです(笑。

>新年会!?か…
年末年始は帰って来ますが、土曜日設定なら何時でも戻って来れます!?(笑)

あとは2月~なら(^^ゞ
2010年10月30日 0:12
やっぱCC-Rgかぁ~。

菅生でエンドレスの人に
「街乗りからサーキットまで考えるならMX-72がいいよ」
って言われて、Fさんにそのまま話したら
「サーキットじゃダメ。すぐフェードする」
って言われて、オレも次はCC-Rgになる予定ですw
コメントへの返答
2010年10月30日 23:28
好みや乗り方で変わるから、一概に言えないけどね~。
デメリットも許容出来るかどうかってのもあるしね。(ダスト、鳴き、ロータへの攻撃性、寒い日の最初のブレーキ(笑))

サーキットを走らなきゃ、そこまで必要無いだろうし、走っても普通に走る分じゃ、そこまで必要無いだろうし。

個人の物欲は否定しないけどね(^^ゞ
2010年10月30日 6:48
前回と比べ気温、タイヤ、etc…タイムが下がるとは思えません(笑。
頑張って下さい。

それから単身赴任?もお気を付けて。
コメントへの返答
2010年10月30日 23:33
タイムが下がる要素は全くない状況なので、タイム出せなきゃ中の人がダメ人間!といった、至極分かりやすい状況でもあります(´Д`)b

余程、コース内で引っ掛かってクリア取れない以外は更新出来るかと思うんですが…。

お楽しみに!?

>単身赴任?
お連れ様から何故か餞別もらいました(汗。
2010年10月30日 10:16
JZX100だと純正パッドで13秒でるとか…(汗
コメントへの返答
2010年10月30日 23:39
(´Д`)マジスカ!?

やはり腕があれば…。

って、車重とか出力とか脚とかタイヤとか、イロイロなファクターがあるんで、い、一概には言えませんよね!?(汗)

頑張ります…。
2010年10月30日 19:04
エンドレスなら次はTYPE-Rが良さそうですね~

コメントへの返答
2010年10月30日 23:44
TYPE-R(゜▽゜)

その前に、ロータをやっつけちゃいそうなので、そっちを先に検討しないとダメかもしれませんf^_^;

Fメカからは『ブレーキ使い過ぎじゃね?』って言われてるし(´Д`)

車重なのか根本的な走り方の問題なのか…。
2010年10月31日 1:21
HC+かtype ZかCC-Rgで悩んでいます!
ローターはPFCいっちゃいましょう(爆
コメントへの返答
2010年10月31日 21:36
ツンデレス派で車の重さがヘビー級の自分の場合は、CC-Rgなんですけど、チキン.さんの車は軽いので、↑のTYPE-Rがオヌヌメかもしれません!
コントロール重視ってとこがソソるポイントです(´∀`*)ノ

HC+やtype Zはメーカ公称スペック見ると、鳴きやダストも少なくて、効きも良いっぽいので、興味がありますね♪

>ロータ
悩んでる時が一番楽しいんです!?(笑)

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何シテル?   03/30 22:17
技術的な事は書けませんが感性で勝負です。 車とは自己満足の極みだと思っています。 いくら車を速くしたところで、誰からも褒められません(笑。 blogは...
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