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tuws4/の"WRX S4 (前期:B型)" [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2023年3月4日

純正・USスバル サイドリフレクター

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
「スバルのデザインには全て意味がある」
・・・良く聞く「このフレーズ」。。。

北米仕様では、ちゃんと「リフレクター」の機能を有しているのに・・・
2
国内販売のS4はエアーアウトレット風の完全ダミーパーツ。

取り外してみても、風洞さえ空いていない完全ダミー。

このデザインに何の意味がある?

北米用にサイドリフレクターを意匠としたが、国内仕様ではリリースできないため、「ただのフタ」に成り下がったというのが実情だろう。

いかにもというか、北米優先路線が垣間見える。
 
 
3
で、このサイドリフレクターを当地ディーラーに取り寄せ依頼したが、逆輸入車としての車検証がないと取り寄せ不可・・・とのこと。

なので、直接、USスバルから並行輸入して・・・

「MADE IN JAPAN」の記載が・・・
結果、逆輸入品となる。
 
エアー便費用含めて48(USドル)
(日本円で6,500円程度)
.
4
ベースのフェンダーガーニッシュは北米仕様も部品番号は同じなので同一形状。

なので、リフレクター部だけを置換可能。。。
5
純正なので、フィッティングはバッチリ。

6
取付確認まではしたものの、実際に運用するかは検討中。

国内S4がこのリフレクターを採用していない理由・・・お分かりですね。
良い子はマネしてはいけない。。。
 
7
北米向け:パーツ展開図(リヤ・リフレクター)

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