パルサーGTi-R ベース仕様
投稿日 : 2009年10月17日
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トレノの前に1年ほど乗っていた車両です
画像は勝手にネットで拾ってきちゃいましたが、だいたい同じですw
今までで一番いじった車両です
エアコンレス・ブリッドシート・四点式シートベルト・ロールケージ
前後ストラットタワーバー・足回り強化(詳しいことは忘れました)
ワンオフジェラルミンアンダーガード・ワンオフジェラルミンサイドガード・デフガード
自作マッドフラップ・大森電圧計・大森正圧計・シフトノブをNISMO製へ・鍛造ホイール・ツインプレート
1年ほど乗った感想
パワーのわりにブレーキが全然利かない
エンジンがうるさい
エアコンレスだから当然なんですが、さらにエンジン側からの熱がものすごい
でも冬はめちゃくちゃ寒い
パワーウィンドウがなかったんですが、手動はやっぱり不便
というかその手動がめっちゃ重い
あとホイールベースが短いこともあり、凍結路では真っ直ぐ走りません
燃費はハイオク仕様でリッター5kmほどでした
いろいろありましたが、楽しい車でした
でも実用的ではないです
ノーマルはいいと思いますがw
でもノーマルでもブレーキは利きません
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