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  9. ATF全交換、再び [ぁゅぁゅ]

ぁゅぁゅの愛車 [スズキ エブリイワゴン]

   

整備手帳

作業日：2023年2月12日

ATF全交換、再び

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ATF全交換、再び
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1月にオイルパンも外して
交換したATF（TOYOTA D-Ⅱ）ですが
やっぱり純正がイイってことで
スズキ　ECSTAR　ATF3317を
購入
2
ATF全交換、再び
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前回171481ｋｍで今回172131ｋｍ
650ｋｍしか走ってません(笑)

前のオイルは余りものでしたし
なんか3速から4速に変わる
タイミングが気になる…
感覚的な微妙レベルですが…

まぁフラッシングしたと
思って気前よくオイルパンも
外して全交換
3
ATF全交換、再び
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作業内容は前回同様なので割愛
流石に鉄粉は付いてませんでしたが
それなりに汚れてました

左が今回　抜いたオイル
右が新品
650ｋｍしか使ってないとは
思えない色と粘度です(汗)

フラッシング…マジで意味あるかも
4
ATF全交換、再び
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前回、こぼれた量も考慮して
抜いた分の2.3L入れて
暖気してレベルOKと
思ってましたが、
実家から家まで乗って帰ってから
再び見るとオーバーしてました
暖気が足らなかったようです
（100ｃｃくらい抜きました）
今回は2.2Lいれて30分ほど
実走後にレベルを確認
今度は丁度です

気になった3速から4速も
解消されました
やはりATFは純正が鉄板ですね
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