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ぁゅぁゅの愛車 [スズキ エブリイワゴン]

整備手帳

作業日:2023年2月26日

ストリームのセンターコンソール移植

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
シフト・ハンドルとカーボン調が
増えてきたので、
室内をさり気なく『黒』基調に
したく、皆さんがやっておられる
ホンダ RN6 ストリームの
センターコンソールを付けることに

ちなみに3300円で購入
2
試しにLEDを点灯させると
控えめな光量だったので
チェップなら打ち替えようかと
バラしましたが
基盤から生えてるタイプだったので
面倒くさくて断念(笑)
カバーを取れば見た目は光量
上がりましたが、取り付けると
差が分からないレベルだったので
結局、元に戻しました。
3
黒のシートカバーなので
センターコンソールの色が
以前から気になってました
4
左右前後のピンを抜いて
5
ドリンクホルダーを上に
上げるとビスが2本、
これを外すと
センターコンソールが外れます
6
純正と並べると
かなり大きいです。
ストリームのものは
下に広がっているので、
このままでは入りません。
7
中に入ってるスポンジ?を
抜いて、ヒートドライヤーで
温めながら、すぼめていきます。
上側はすぼめた後です。
お尻のほうが変形して
伸びているのが分かると思います。
8
絞り終わって純正と
重ねてみました。
これなら入りそうです。
9
色々と裏は出っ張っているので
余分な所をカットします。
外側もエブリィに付けるには
当たるので取り敢えず取付面と
フラットのカット限界ラインを
仮で出しました
10
裏の突起部分をカットした後
取り敢えず乗せて見ました。
お尻が当たって尻上がりに
なっています
11
浮かない様になるまで現物
合わせでカットします。
ちなみに限界ライン位置まで
カットすると切りすぎになる
(台座がフラットじゃないので)
ので、注意です。
最終、私は赤線くらいの感じに
カットしました
12
エブリィのコンソールの台座は
フラットではないので
ストリームの裏をフラットに
カットしてもやや斜めになりますし
シートベルトのカプラー止めの
ステーも当たるので、ステーを
曲げてそこにナットを溶接。
このステーの位置がちょうど
ストリームの後ろ固定ボルトの
位置がイイ位置にきたので、
そこを基準に前のボルトの
位置を決めてナットを溶接
後ろのナットは薄めのもの、
前2つは少し高さのあるナットを
使って高さ調整してます。
13
次はLEDの配線をエンジンルームから
ポジションの配線を引っ張ってきて、
シートベルトの配線と同じ所に
通します。
シートに挟まって
断線の心配がありません。
14
一応、配線を圧迫しないように
逃げを作るため
配線の立ち上がりの
当たる所をカットしました。
15
ナットの溶接位置も
バッチリで綺麗に
取付・固定が出来ました。
16
ストリームの方が長いので
やや後ろは出気味ですが
おかしくない感じで
収まりました。
17
高さも位置も
スゴク良い感じです。
何より黒で揃って
高級感(?)統一感が上がりました。

3300円でこの見た目は価値高いです!
取付出来ると教えてくれた後輩に感謝!
でも、ワゴンR乗りなのに、
なんでエブリィのこと知ってたのか
謎です(笑)
18
やっぱりもうちょい
LEDが明るい方が好みですが、
これはこれでラグジュアリーな
感じがします(笑)

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