クニニのブログ一覧

ラピュタ車検をした。
なんもこだわりがないので
近場のコスモ石油でした。

事前に車確認、ドラシャのブーツ切れ
とエンジンオイル　ブレーキフルード　ラジエター液
を変えた。

車検当日
朝車を持って行くと
コスモ「車検終わったら電話します」


そこのコスモ20時までなんだよね
でも１８：００になっても電話が来ないから
そもそも陸自16時までだし
しょうがなく電話した

俺氏「今日車検預けたんですがまだですか」
コスモ爺「少々お待ちください」


5分経過
フリーダイヤルじゃねーし金が掛かるから電話切った

車検が終わったかの確認に5分・・・
つうか頻繁に車検があるわけじゃないのだから
それぐらい把握しとけよ
上でも述べたけど陸自が16時までで
18時に電話した時点で車検終わってなかったら
てめえらのミスだからな

で電話切ったが折り返し電話なし
どこまで糞なんだコスモ爺は
もう老害は辞めろよ

俺はこのまま車来なくて良かったのだが

しびれを切らし家族が電話したら
もう車検が終わってる
そら当たり前だろ

俺の車MTなので俺も取りに行ったのだが

コスモ爺謝罪すらない　知らんぷり
若手が対応
ホントはボロクソに言ってやりたかったが今後も
ここでガソリン入れなくちゃならないので　
憮然とした対応だけにしておいた

俺も安く車検してるからディラークオリティは
求めてないが最低限の対応はしろよ

①車検終わっての電話なし
　こっちは酒飲まないで待ってるんだよ糞が！

②折り返し電話なし
　社会人としてどうなの？

③取りに行っても謝罪なし
　まぁ若いのは謝罪したが


久々に温厚な俺を怒らせやがった

なにが
「心も満タンにコスモ石油」だ
ストレス満タンにしてどうするんだ

これでコスモ石油がきらいになりました

S６６０まぁまぁカッコいいと思うのだが
近未来的すぎて価格が心配

全体的にアナログで良いのに
車なんてシャコタンツライチなら乗ってミラージュでも
カッコいいんだから
デザインもシンプルで良い

とにかく価格と車重とシフトフィールが良ければ

価格は１７０万　車重は７５０キロ以下
なら欲しいな

話は変わってF1の話な！

毎年恒例のF１シート予想の時間だ

RB　　　　　　　ベッテル
　　　　　　　　　リカルド

メルセデス　　ハミルトン
　　　　　　　　　ロズベルグ

フェラ　　　　　ライコネン
　　　　　　　　　アロンソ

トロロッソ　　ベルニュ
　　　　　　　　クビあと

ロータス　　　グロージャン
　　　　　　　　マルドナード

メルセデス　　バトン
　　　　　　　　　ヒュルケン

インド　　　　　ディレスタ
　　　　　　　　　マグヌッセン

ザウバー　　　シロトキン

ウイリアムズ　ボッタス　

ケータハム　コバライネン
　　　　　　　　ピック

マル者　　　ビアンキ
　　　　　　　

ザウバー　ウイリアムズ　マルシャ
あたりが小林氏が来年乗れる可能性があるチームなので
個人的にはウイリアムズに行って欲しいが
最悪マルシャでも良いっしょ
でもこれは希望的観測だし
来年乗るのは３％くらいっしょ

今日、生で走ってるフィット３を見た
画像で見るのと生で見るのは違うよね

かっけ～じゃねぇか
見たのが赤ってのもあるんだろうけど

軽く調べてみると
1.3FとRSにはマニュアルがあるのな
俺バカだからMTしか乗りたくないのね

1.3Fなんか１３６万
５ソク
１００馬力
１０００キロ
室内広い（たぶん）

RSは180万で
１．5で１３２馬力くらい
１０５０キロ

スペック的にはスイスポと同じくらいじゃん
それで実用性高くて
私的にはカッコよくて
JC０８は１９L
価格差スイスポの＋１２万
これくらいは実燃費と自動車税でペイできるかな

どちらにしろ
乗り味が悪ければ興味ないけど

もしシフトフィール　ハンドリング　エンジンフィールが
良ければな

まぁホントはゴルフGTIが欲しいが・・・
369万

まずみんカラの燃費投稿を見てみると
スペーシア１９．４
NーBOX　 １５．９

その差L３．５
これはガチのライバルとしては大きい差だな
それなのに何故Nより売れない？？
答えは簡単　カッコ悪いからだよw


スペーシアもチョイノリだとL１７

遠乗りでL21くらい

最近エネチャージの使い方とアイドルストップを自在に使える
様になりちょっとレベルが上がった気分

よくエネチャージ分を計算しないで減速して足りない分を加速しなくては
ならないとか言ってる奴は馬鹿か？

車が進化すれば人もそれに合わせて進化しなくてどうする

スペーシアで高速も走ったし山道も走ったし2時間ほどの
遠出をしたのでレビュー

まず高速　８５キロくらいでのんびり走った方が疲れないし
瞬間燃費計みると貧乏ちいが飛ばす気にならない

１００以上は使えないエンジンが唸るだけで加速はしない

軽自動車なんてどれも同じ
CVTなだけ大夫まし

ただ2時間のるとケツが痛い
シートが悪い
リアシートなんて・・・
純正ナビが使いづらい
見づらい　走ってる時操作できない

山道
当然パワー不足は否めないが
山道を移動すると考えれば
さほどストレスは感じない
カーブでAピラーが邪魔

前にも書いたが足回りは
以外に良い

スペーシアってやっぱ移動の手段
であって
何も洋司がないのに
運転する気にはならない
これは逆にエコか

軽自動車をあてもなくドライブする人の気持ちが解らん
※ジムニー　２シーター　旧規格MT　除く

基本スペーシアを運転するときは
子供を乗せているので
安全運転
エクステリアなんか気にしない
移動の手段
高速代も安いし燃費も良い

チョイノリメインの
貧乏人にはちょうど良い車だな
　

これ欲しい

絶対楽しいんだろうな～
５００キロくらいだろうから

うちは軽自動車に乗ることが
美徳になってるから
これなら文句ないんじゃが

雨の日どうするんだろ・・・

☆彡☆彡☆彡

まぁ現実をみて
雑誌にビートの事が書いてあった
会社行く途中だったから軽く読んだだけだけど

オープンじゃなくてMR2みたいに外れるやつ
１８０～２００万
リッター２５キロ
車重８００キロ

あと２０万安くしてくり