クニニのブログ一覧

そう言えばＮＢを買って３年が経ちました。
俺って今までスポーツティーカーばっか乗ってきたけど
一台も廃車にしたことがないのに
３年間乗った車は初めてです。

ＲＰＳ１３はトラブルばかりで嫌になり
ＦＤはランニングコストが高くて
サーキットを走れず本末転倒で・・・
トレノは調子が悪く
セルシオは面白さ０点

初代ＮＡは調子良かったんだけど浮気しちゃって
２代目ＮＡは調子が悪くて

今のＮＢはちょろちょろサーキット走ってる割に
調子良いし
公道で使い切れる絶妙なパワー
下駄車にもなるし
メンテは最低限でＯＫ（サーキットを走る割に）
ずぼらな性格の俺にぴったりな相棒です

もし新車でロードスターをもらえるなら

俺はＮＡ＞ＮＣ＞ＮＢだけど

貴島 孝雄さんも言ってたけど

ロードスターの完成系はＮＢ後期なんだとか

確かにまだロードスターに乗った事が無い若者に進めるならＮＢかな

５０万も出せば買えて　
壊れなくて　楽しくて　その割にびんぼっちくない　維持費も普通車と同じ

こんな車、世界中探してもないっしょ！

５月５日ＧＷの唯一晴れた日
ロードスター祭りと言うロードスター
ワンメイクの走行会が行われ
参加させていただきました。

走行結果は
４４秒４・・・
ベストのコンマ７秒落ち・・・

正直ＧＴウイング付けたからベスト更新
あわよくば４２秒台いけるかなっと思ったけど全然だめでした。

自分の腕の無さに情けなくなりました。

一つ言いわけ０９年のネオバが喰わない


会場を見渡すと一台として同じロードスターが居ない

２０世紀なんかＢリップにワタナベ履いた人いっぱい居たけどな
時代の移り変わりでしょうか

ロドが１００台集まって同じのが無いってすごいよね
これ他の車種じゃ考えられないっしょ
これもロドの魅力だよね

んでＢＲＺ試乗したよ何故か同一の日にＮＣのロドも試乗した
俺は車の事あんま詳しくないからあれなんだけど

ＢＲＺは人馬一体感７０点
ＮＣは人馬一体感９０点

ＮＣの事、悪くと言うかあれはロドじゃないとか言う人いるけど
正常進化してるよ
室内広いし

これで時期愛車が決まった
中古のＮＣだな