クニニのブログ一覧

NBを売って一ヶ月がたった
心の傷が少しづつ癒えつつある
今日この頃

ラピュタはターボでマニュアルなのが
まだ救いです。

基本普通に走る分の動力性能はそれほど
ストレスは無いのだが
足回りがいかんせん・・・
そもそもSUVだしね

つうわけで社外のバネ買った

あと見た目と排気音でモチベーションアップのため
社外のマフラーも買った

あとは適当なアルミ買って
手持ちの汎用できるもの付けて終わり！

やっぱり納得いかない車に乗ってると
次期愛車を考えちゃう

新車で言えば
14年に　コペン　ビート　NDロードスターが出る
これらはラピュタ同様かそれ以上に低燃費になるじゃろうし
もちろん一押しはNDロドね

つうか、いづれどれかに乗れると言うモチベーションで
今を我慢し過ごしている

中古車ならと考えると
NC前期かな・・・

もうちょっと安いの無いかなと
探してみると
２車種がリストに上がった
いずれも嫌いなトヨタ車でるが・・・

条件としては低燃費
マニュアル
安い
丈夫
楽しい
かっこいい
後輪駆動

候補１　MRーS　これはNBのがちライバル
　　　　　一度はミッドシップ乗って見たいし
　　　　　デザインもカッコ良いっしょ
　　　　　外車ぽいし
　　　　　

候補２　アルテッツァ　重い分、実燃費は若干悪いかも
　　　　　しれないがなんと言っても4ドア普通に
　　　　　ファミリーカーとして使える

　　　　　他に惜しくもランク外なのが
　　　　　EK９　EK4　MR-2の後期NA　１５のスペックS
　　　　　WILL　アクセラ　

　　　　と妄想し眠りにつくのである
　　　　じゃあの。　　　　　

早いもので
F1も４戦が終えた

今年は日本人がいないので
ライコネン氏を応援しつつ
誰でもいいからベッテルの
ワールドチャンプを阻止して欲しいです。

改めて思ったのがハミルトンの凄さ
よくあの車でコンスタントにポイントを
取るな～

私的にはニコロズとハミルトンの評価同じくらいだったのに
やっぱすげーや！
言うまでもなく
アロンソ　ベッテル　ライコネンもヽ〔ﾟДﾟ〕丿ｽｺﾞｲです。

あとマクラーレンがマシン　ドライバー共に微妙
まぁマシンの方はヨーロッパラウンドまでには
よくなってくると思うが
ドライバーが・・・
バトンもペレスを相手しているようじゃ

マッサも復活したよね
予選はアロンソ並だし

決勝もアロンソ重視の作戦の中
良くやってると思う

中国の人ごめん
２０日に地震来ちゃった・・・

23日　24日はM5.５±0.3程度の地震が日本にあると予想

レブ当てまくりのラピュタの燃費L　12.8　思ったより良いな

ちなみに昨日　ガソリン入れた燃費14.7　
これはストレスなく走った燃費

車両41万か
それなら納得だわ

しかし
セミレーシングタイヤって・・・

フェデのRSRの溝なしじゃん