クニニのブログ一覧

あっ僕じゃないですよ。

←こんな感じで高齢者の事故を
見てしまいました。

ブレーキとアクセルの踏み違い・・・

おそらく運転手は７５～８０歳かな

うちのおやじも７５だから他人事とは思えないが

これ建物後方に人が居なかったから良かったけど


もうこういう案件があった人は強制的に免許はく奪で
良いんじゃないかい？

それが嫌ならスバル　アイサイト？だっけか？
とかに自ら乗れば
これから自動運転が進歩するから
７５歳以上はレベルいくつ以上の安全システム搭載車
しか運転しちゃだめと
か
ＭＴしか運転しちゃだめ

金がある老害・・・安全装備満載の車
金のない老害・・・軽のＭＴのみ

にしろよ
なになにそれじゃ田舎じゃ生活できない？


それでも事故った奴は
カブ５０ｃｃしかのっちゃだめ
車だと自分が痛くないから
わからないだろうが
バイクなら転べば痛いし
人を轢き殺す確率も車に比べれば段違いに低いじゃろ
適度に間引けるし


これだけじゃ高齢者問題は全く解決しない
最悪なのが

一人暮らしの老害
今後どんどん増えるぜ

免許返納しろって言う家族居ない！
自分の運転に人が乗らないから
危ないよって忠告する家族なし自覚もなし

さらに最悪なのが一人暮らしの認知症なりかけ

ユーチューブとかで動画見るけど酷い
さすがに行政が介入してほしいわ




でも
この老害が今の日本自動車文化の礎になった事だけは確かである。

明日、へたすれば雪が積もりそうなので
急遽タイヤ交換したでござる。
とりあえず３台・・・

まぁ作業は滞りなく終了

←ワイのエクイップの夏タイヤ
F1のタイヤみたいだわ

これじゃ
ロードノイズ煩いし
雨じゃくわないわけだ
何故かドライはそこそこ食うけど・・・

ワイって
ロドスタのってるころから
ワタナベ＆センター出しに
憧れがあったんじゃが

今ならワタナベは無理でも
ブラックレーシングならいけるかな
買い換えたい
そういえば
赤い中国産のナットは捨てて
黒のナットに戻したで

てかもう歳だから
車弄りだすのがおっくうだわ
でも
弄りだしちゃえば
筋トレの成果が現れてて
まだまだ余裕があるわ


☆★☆★
そんなことより
１１月２２日の福島県沖の
M７.４の地震
と
そのあとのM4～M5クラスの余震？？

２０１１年の３月９日のM７，３時と
まるで同じ感じがする
余震のマグニチュードが大きすぎる

これ以上大きな地震がこなければ良いが・・・

タイトル通り
GROMのリコールに行ってきました。
また燃料ポンプがどうこうだが・・・
交換後　

特に変化は感じられず

リコールに行くとき初めてヘルメットを地面に
落としてしまった・・・
奇跡的にほぼ無傷だけどね

あとグローブも破けてきたし

ちょい噛みぎみだったネジも買ってきた


☆★☆★
１１月も中旬になると
朝晩は寒くなってきて
暖房を使う季節ですが

室内で着る用に
ユニクロのウルトラライトダウンジャケット？
を値引きしてあって２０００円だったので
買いました。

これは暖かい
自分の部屋の暖房は自分の意思では１回も入れてないし
てか今の時期じゃ暑いくらい

これ一冬の暖房代で楽勝でペイできるだろ

これでズボンバージョンがあれば良いんだけど

とうとう体重が８０キロ台に乗ってしまった・・・

最近　エッセのアイドル時の振動が
大きくなってきたな～
と思って
ググってみると
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/201205/

ダイハツも症状を認めている様で
無償でエンジンマウントを交換してくれるらしい

良かった　良かった

じゃが
ワイの車
車検通らないが大丈夫かの？

まあ最悪、再来年の車検の時でも良いか・・・

リコールはうざいくらいハガキが来るのに（エアバックのね）

リコールじゃないとハガキが来ないんだから

そういえば
ＧＲＯＭもリコールが来てたな
寒くならないうちに行くか


エンジン付きの乗り物って調子が悪いってのが一番
テンション下がるわ

☆☆☆☆
ウソかホントか解らんが
ワイの息子
本人いわく
マラソンも１位らしい。

２戦２勝　

ワイの奥さんはスペーシアの乗っているので
当然、運転する機会は多いです。

ワイの会社も今年になってＮＢＯＸが社用車になり
結構乗ってます

そんなわけで比べてみたいと思います。

Ｎ－ＢＯＸの方が良い点
シートの作り
ボディーの合成感
室内の静寂性

特にシートの質感と静寂性は一クラス上だわ

エンジンは５０歩　１００歩
ホンダだからどうこうは無いです。


じゃあスペーシアはダメかって？
スペーシアの方が圧倒的に良い所があるんです

そう燃費です。

スペーシアが複数人乗車が多くて　Ｌ２０
エアコン使わない季節は２１～
エネチャージがＮに比べて圧倒的なアドバンテージを持ってますかね

一方ＮＢＯＸは燃費計リセットして16.5がやっと
リセット前は13とかだし・・・

価格差は解らないけど
車に何も興味がない人でも
なんとなくＮＢＯＸの方がしっかりしてるって感じるんじゃないでしょうか？
そら売れるわな
もう燃費戦争も終焉ぎみだし


両者モデル末期だけど
時期型はどうなるかな？