洗車の回数が「激減」した理由について考えてみた・・・

ずばり、結論から言います

「ホイールが汚れなくなったから」

です。（いやいや、マジな話ですよ）


ＢＭＷに限らず、欧州車のホイールは、オーナーなら判ると思いますが
ちょっと洗車をサボると、ホイールがブレーキダストでほぼ真っ黒にな
ります。

外国車暦（＝ＢＭＷ暦）１２年目ですが、最初（＝前車）のＢＭＷが
３１８Ｃｉで、その時に、ブレーキダスト量がとんでもない事に閉口し
ていました。
（洗車場を引きあげ自宅に着いた時、既に黒いダストがうっすら！！）

でっ、六アイの聖地で、ディクセルの低ダストパッドに交換し、少な
くとも純正パッドよりは、「マシ」になりました（それなりに・・・）

実は今の130i、新車納車日にＤラーから六アイへ直行しブレーキパッド
をディクセル製へ交換しておりましたが、、、ネットで「マーベラス製
パッド」の存在を知り、マーベラス製に交換した経緯があります。
このマーベラス製のブレーキパッドに交換してからは、少なくともホイ
ールが「黒ずむ」事から解放されました・・・

その結果、洗車をさぼっていても、せいぜい国産車でよく見かけるよう
な「うっすら茶色い」レベルで、これはガソリン入れた際にスタンドの
片隅にて、キッチンタオルのようなものでホイールをひと拭きする習慣
をつけるようになったので、、、あっさり解決
ようするに、ホイールは”ほんの少し手間かければ、いつもピカピカ”
に近い状態を保つ事が可能になってます。

このように、ホイールがきれいな状態なので、ついつい洗車回数が減る
んだと言いきかせ。。。
（どっちかと言えば、大の洗車好き！、洗車の度にキズやらドアパンチ
など発見するのがイヤなのも大いに関係しているのでしょうか・・・）



ちなみに、新車納車後、ずっと社外品ブレーキパッドを使用してきたの
が原因？　なのかどうか未だ一度もブレーキローターは交換してません。