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イイね!
2014年04月29日

もう無理?

日曜の走行会での刺激により
少しグレードアップしたくて、さらなる破壊を行いました。
今回は

変わってない?いやいや


これを外してしまいました。
フロントパイプは、まだ簡単に外れたのですが
アウトレットはかなり厳しかった~
とくにこの2ヶ所

 

 


ソケットが入らないし、メガネでも振り幅がほとんどない状態
通常はタービンごと外すようなことも
でも単品で外している方もいるので、出来ないわけではないと

ダメもとでストレートのS型メガネとハーフムーンを使用
メーカーがメーカーだけに、かなり不安でしたがとりあえず外すことが出来ました
こんな感じで

 

 

さて、外したは良いがパーツの購入は未定
いつになったら動かせれるのか

その前にもとに戻せるのかな?
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/04/29 21:40:54

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この記事へのコメント

2014年4月29日 21:45
俺らのスカイラインも・・変化無しで・・オイル漏れの修理しているだけです( ̄▽ ̄;)

ぼちぼちリアの足回りを微調整して限界を上げたいですねぇ!( ̄- ̄)ゞ

by 兄
コメントへの返答
2014年4月29日 22:44
あのスカイラインは、ほぼ完成状態では?
あるとしても、調整+バージョンアップかと

エボは意外とノーマル?かも
もっとパワーが欲しいです
最低でも前車以上は・・・
2014年4月29日 22:39
益々後には引けんくなってきたねぇ。
インプにゃ負けられんし、タイムも縮めにゃならんし。
じっくりと良いパーツ選べば良いさ。
コメントへの返答
2014年4月29日 22:48
フロントは中古で探し、アウトは新品予定
              (新品O2付くから)
インプには、負ける気しないな~

目標は
青80に負けないようにと
S2000に追いつくことかな
2014年4月29日 23:04
もう少し早かったらHKS76パイお譲りできたのに売ってしまいました
キャタに合わせた太さがおすすめです
コメントへの返答
2014年4月29日 23:15
そうだったのですか
まだまだ交換するつもり無かったのですが
ここまでバラしたら、ついでにバラしたくなって

取付けのことは全く考えていません (笑)

キャタはいずれサードの予定で考えています

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皆さんのノウハウを頂いて個性チューン開始していきます。 ほぼ無知状態で、何となくで弄っています。 よって人の車は弄れません。
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