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イイね!
2014年10月21日

メンテ終了

今日も仕事終わってから、メンテ

まずは、砂利の中に入ったホイール


白く点々している傷  
へこみ・歪み・線傷でなくてまだ良かった

次にタイヤ

明らかに片減り
まだ、タイヤのインジケーター?3本目が消えたくらいなのに
外側のスリップサインがほとんど無い
右フロントに対しては完全

ブラザー兄さんからの助言で、ブレーキの確認(右フロント)

ボロってる・・・

左フロントも リアは左だけ確認して見なかったことに(;一_一)
来月に、税徴収があるためゆっくり出来ないのと、ブーツの資金が無くて
とりあえず、徴収終わるまではこのまま戻して
終わってから、ゆっくり交換します。


ついでに、コンソールパネル作製時に取り外した、シフトパターンが
行方不明になったので、おにゅ~

 

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/10/21 22:34:59

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この記事へのコメント

2014年10月21日 22:46
サーキットを走るなら想定内ですねぇヽ( ̄▽ ̄)ノ

放置プレイをするとブレーキキャリパーのピストンが錆に侵されて交換になるかな(゜〇゜;)

走る前の点検も大事ですが・・一番は走り終わった後の点検が最重要ですよ(゜∇^d)!!

by 兄
コメントへの返答
2014年10月21日 23:16
この際、ブレーキOHする予定です。
ブリーダーも1つ怪しいので

リアはもう一度確認してみます。

エボは、オイル量少ないくせに
オイルの種類が多いのがネック

それだけ考えるとインプが羨ましい~

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