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  5. メンテ終了 [日蝕]
イイね！
   
2014年10月21日

メンテ終了

今日も仕事終わってから、メンテ

まずは、砂利の中に入ったホイール


白く点々している傷　　
へこみ・歪み・線傷でなくてまだ良かった

次にタイヤ

明らかに片減り
まだ、タイヤのインジケーター？３本目が消えたくらいなのに
外側のスリップサインがほとんど無い
右フロントに対しては完全に

ブラザー兄さんからの助言で、ブレーキの確認（右フロント）

ボロってる・・・

左フロントも　リアは左だけ確認して見なかったことに(；一_一)
来月に、税徴収があるためゆっくり出来ないのと、ブーツの資金が無くて
とりあえず、徴収終わるまではこのまま戻して
終わってから、ゆっくり交換します。


ついでに、コンソールパネル作製時に取り外した、シフトパターンが
行方不明になったので、おにゅ～を

 

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/10/21 22:34:59

   

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この記事へのコメント

３４ブラザー
2014年10月21日 22:46
サーキットを走るなら想定内ですねぇヽ(￣▽￣)ノ

放置プレイをするとブレーキキャリパーのピストンが錆に侵されて交換になるかな(゜〇゜;)

走る前の点検も大事ですが・・一番は走り終わった後の点検が最重要ですよ(゜∇^d)!!

by 兄
コメントへの返答
2014年10月21日 23:16
この際、ブレーキＯＨする予定です。
ブリーダーも１つ怪しいので

リアはもう一度確認してみます。

エボは、オイル量少ないくせに
オイルの種類が多いのがネック

それだけ考えるとインプが羨ましい～

   

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