日蝕のブログ一覧

日曜にとりあえずタービンまでのパイプを外し確認
久しぶりに見た純正タービン　　

ガタ無しで一安心
次にエアフロー

・・・さっぱり・・・・何を見ればよいのか分からず、とりあえずＯＫで
でも少し気になったのが、エアフローとエアクリのパッキン部
潰れてしまって、もしかしたらここからエアー吸って過呼吸に？

パイプ類を元に戻し、診断機を取り付けて走行
これで直ればいいのだけど・・・
回転数上げても点灯せず、ブースト上げても点灯せず
しばらくしても点灯しなかった　　　　といってもいつも通りですが
ただ、いつの間にかまた点灯、すぐにエラーを消去して走行
これが何回か続いたのですが、点灯する時が走行中で無く
停止した時に点灯していました

吸排気系と思っていましたが、なんか違う気が・・・
こちらは、またぼちぼち探って見ます

で今日は、こちらも以前から気になっていたのですが、
ＰＣＶ側のブローバイホースがよく潰れてしまう為、パイプに変更しました




焼かれたところは、軽くペーパー掛けして適当に耐熱シルバーで塗装