日蝕のブログ一覧

エンジンチェックランプの続きです


これが原因かな？と思いながらもすっかり忘れていました。

ただ、それだったらなぜ今頃？なのですが・・・

もしかして、最近になってやっとエボを走らせれるようになって、エボが目覚めた？
で、やっと自分が壊れていることに気付いたのか！！

ということで、眠っていたパーツを水中より取り出しました。



いわゆる純正ソレノイドバルブです。

ＥＶＣの取説にも書いてあったのですが、
でも自分は外しました。もちろんそれからも問題無く

なのでいらなくなったので、プラ箱に入れて保管
ある時、プラ箱が沢山になりチョイ置きで外に放置にておいたら
そのまま放置＝いつの間にか雨で浸水
いらない物ばかりだから、気にもしていませんでした
数年は水中で保管していました

乾いたところで、導通テストをして取り付けようと思ったのですが、
どこに取り付けるのか
カプラーすら見つからず、諦めました

先ほど調べた結果、インタークーラースプレーのカプラーだと思っていたのが
ソレノイドのカプラーでした。
でも、もう一つが見当たらなかったなあ～

こんなカプラー取り付けたらさらに壊れるかも