日蝕のブログ一覧

日曜からやっと休みに入りました。
まずエボは、12月５日に車検の予定でしたが、
この時車屋がタイヤ交換で忙しく
切れ最終日の8日に変更で
ところが
不備の数々で車検が通せず、今も車屋に車検きれで預けた状態

エボがあってもどうせ乗らないし、車庫が空くのでいいのですが　(笑)

ということで本日は、ジーノにクレのエンジンコンディショナーでも使用しました。
白煙？は出たものの、自分にはあまり変わった気しないような・・・
さらにホイールも休みの間で塗装するので、
ついでにタペットカバーも塗装します。

ブローバイホース外すから、キャッチにどれだけ溜まったかを確認しようとしたら

中身を確認しようとしたら


溜まりましたね～効果はかなりあるみたいなので今度は塩ビで
アルミにしておけば、一番いいのですけどね

スラッジの塊もなくきれい？
カバー裏も


今までのオーナーがメンテしていたか、わからないですから
前オーナーの住所・電話番号・氏名が、車検書と一緒に入っていたのにはびっくりでしたが

とりあえずカバーの表面が汚れや傷があったので、林家で磨きました。が

ヒビ？多分やばい？問題ないわけない？
プラグホールのパッキンはカバーごとの交換ですし（一応）
この際だから、カバーを新品で購入してから塗装したほうが無難かな

ということで、このまま戻すことに・・・しかも、パッキンまで中古のまま・・・
パリパリでは無かったし、漏れたら即交換ですけど
多分後悔しそう～

自作ですが・・・しかも１００均の茶筒で

エボに取り付けたときは、塩ビ管で作りましたが
熱で変形してしまい即撤去
今回は一応８０℃までは耐熱性あるみたいですし
ジーノならそこまで上がらないでしょう。

中蓋で仕切りを設け、出入口を決めてあります

蓋の継ぎ目はビニテで　熱こもらないので大丈夫かと
月曜に乗り回しても問題（現在）無いのでＯＫでしょう。

どんな感じになるか確かめたく、仮塗りなのでまだ

もう少しスプレー缶必要なので、本日調達予定

マジ塗装は、正月休みにと思っているので、急がなくてもいいのですがね～

本日も会社PCで（スマホでは打ちにくいので）

今週から車検1ヶ月前になったので、そろそろ対応車に
いつもお願いするところが一昨年より
少し厳しくなったみたいで、今回もっと確実に通せるようにと

ある程度は、すぐに戻せれるのですが
バッテリーが・・・
ボックスに入っていない　
ドライ（ＡＧＭ）だし固定されているから、問題ないと思っていました。

アルミボックス買うにも高すぎるし、ということで作ることに
ここでさらに問題が


当たり前だがボックスは、バッテリーより大きくないといけない
したがって、今の位置にバッテリーが置けない
迷った結果、もっと小さいバッテリーに交換
高いがオデッセイ？とも考えたが、サイズが
かなり小さいか今と同じくらいのサイズ
この際仮でいいから安物のＡＧＭに



ステッカーが同封せれていて

多分個人で貼れと・・・（貼りませんが）

適当に（本当に適当）コンパネで箱を作り４０Ｂ１９Ｌのバッテリーを投入

入れたはいいが、取り出すのが大変でした。倒せないから
あとは、バッテリーを入れ固定

とりあえずは車検さえ通れば、またしばらく乗らないいでしょうから


その間にバッテリーとボックスを用意できればいいな～

ＰＣ不能になって会社のＰＣでブログ
勤務時間は、終わりましたので(^^)/

土曜に材料探しにホームセンターめぐり

パルス⇒九頭竜みつわ⇒丸岡みつわ⇒コメリ⇒プラント3⇒ヤマキシ

これだけめぐって買ったのがジーノのワイパーゴムだけ・・・
（食べ物は別で）

ジーノで走っているとマナーの悪い車がよく見かけます。
エボの時は多分、自分がそう思われている、と思いますが

特にトンネルでは、無灯火で走行している車が多い
出口が見えるほどのトンネルならまだしも
長いトンネルで無灯火困ります
黒い車両だとなおさら（エボもですけど）
気づいたら前に車が・・・トンネル抜けたら後ろに車が・・・
もちろん対向車も急に現れる状況に

しかもこのとき、トンネル内で少し渋滞
工事でもしているのかと思ったら、トンネル内で軽トラが停車中
何があったのかは、わかりませんが
できればもう少し先に、非常駐車帯があったので
そこで止めてほしかった～

また、今でもナンバーカバー付けている人いるのですね～
この時見かけたのがシルバーのスイフト

 

　　　　　　　　　　　フロントは、？こんなの　（はじめて見ました）

 

何か悪さでもするのだろうか？

みたいな～


あまり書くと自分も（エボ）叩かれそうなので・・・(-_-;)

今日も仕事終わってから、メンテ

まずは、砂利の中に入ったホイール


白く点々している傷　　
へこみ・歪み・線傷でなくてまだ良かった

次にタイヤ

明らかに片減り
まだ、タイヤのインジケーター？３本目が消えたくらいなのに
外側のスリップサインがほとんど無い
右フロントに対しては完全に

ブラザー兄さんからの助言で、ブレーキの確認（右フロント）


左フロントも　リアは左だけ確認して見なかったことに(；一_一)
来月に、税徴収があるためゆっくり出来ないのと、ブーツの資金が無くて
とりあえず、徴収終わるまではこのまま戻して
終わってから、ゆっくり交換します。


ついでに、コンソールパネル作製時に取り外した、シフトパターンが
行方不明になったので、おにゅ～を