「予備」エンジン

タイトル、あえてそういう方向で（笑）

某氏より

「バイクネタもええが、ろどすたのエンジンどーなった？」

とのツッコミあり。

はいはい。　忘れちゃいません。

シートカットと面研の外注費用が出ないままに放置され
コレ書いてる横に鎮座されてますです＞ポート・燃焼室加工済B6ヘッド
せっかく.25OSハイコンプピストンももらったんですが
腰下は自分で（理想的に）組める気しなくなってきたんでこれも外注して
工具類の効率からついでに積み下ろしまで頼むと結局のところ総費用は20万オーバー

しかしながら、ついつい目先・小手先のネタとそのときの興味に走ってしまい
資金は全く貯まる見込みなし。



でもって、今載ってるエンジンまさに絶好調。
軽量FWのみのフルノーマルで決して速くはなくとも
なぜだか「スポーツ！」な官能性はバッチリ。


それだけに一番怖いのは

積み替えた自作ヘッドのエンジンが
今のよかつまらんかったって事態（笑）

でも、その可能性は高い(^^;
＞素人削りのコブラポート　測定いい加減で揃いきってない燃焼室



さらには二輪を大型にステップアップ（SRVもキープ）の計画もありーの
ウェア･パッケージングの装備品拡充の計画もありーの


来年は永年勤続の報奨金がいくらか出る・・・はずではありますが
上記全てがどうにかなるような額でもなく（笑）



今のエンジンがいきなり潰れない限りはのんびり検討しながらですね～
ステムシール以外のゴム類だけ総とっかえした12万キロエンジンなんで
そう遠くない未来かもしれませんが・・・