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ウンハ2号@NB6Cのブログ一覧

2010年01月23日 イイね!

やっちまった・・・のその後

やっちまった・・・のその後ピカール攻撃約3分でこのとおり。

一箇所だけ石はねキズぽく下地まで出てるのは元から?

まあ、こういうときクルマがボロいと満足度のしきい値低くて助かります(^^;;;
その積み重ねがミサイル風味を醸し出す原因ではありますが・・・
2010年01月22日 イイね!

やっちまった・・・

やっちまった・・・今日はロドスタで出勤の帰り道。

離合で車幅感覚ないババァが中央寄りに止まって
意地でも動かないつもりらしい。

塀からはみ出た植え込みにミラーはかするだろうけど
行ける! と思ったら

ゴリゴリッ ばくっ!(ミラー倒れる音)

見えなかったけどしっかり幹内蔵してました(^^;;; >植木のはみ出た部分

まぁた余計な作業増やしちまったぁ・・・

思ってたよりキズキズでびっくりしたけど
なんとかコンパウンドだけでいけるかな。
2010年01月20日 イイね!

いつかは・・・

いつかは・・・収拾つくんだろか・・・コレ。

なんなんだよ 完全硬化20℃で24時間以上って(^^;

そういいながら48時間経ってもグミ状のとこあるしぃ。
気泡を恐れるあまりに混ざりが悪かったんだろうか。





飽きたぁ~ (^^;
2010年01月16日 イイね!

徒労?

徒労?結局、本体・枠ともに全て作り直してます。
やはり2回目で、今までのノウハウ注ぎ込むと仕上がりレベルが段違いですね。

で、前作を減圧脱泡でのウレタンポッティングの手法・手順違いの試験に使ってますが・・・
素人+ありあわせ機材じゃやっぱりなかなか上手くいかないです。
いかにも泡!な気泡はほぼゼロにすることができるようになりましたが、パッと見曇ってるようにみえる微細な泡が少し残ってしまいます。

ただ、何の工夫もせずに垂らして固めるよりは確実に成果は上がってますので、引き続き挑戦・報告の予定。

撹拌手法、予備脱泡・減圧脱泡・やや高温での常圧脱泡の組み合わせ時間がキモになりそうです。

ここまでの材料費・設備費だけで、ワンオフ製作のコストとほぼトントン(^^;

さらに同列で比べられるものではありませんが、私の会社での給料を時給換算するとやはりこういうものの製作はそれなりの設備揃えたプロのほうが安く綺麗に作れるのは確実です(^^;

モノを作るというプロセスそのものを楽しむことができない人にはオススメできない(爆)

2010年01月14日 イイね!

パテ埋め

パテ埋め今日の予定作業終わって手を洗っていると・・・

先日凹んだとこがパテ埋めされてました。


人体も補修できるとは・・・

やるな、セメダイン(違)



無理に取るとまた流血しそうなので、勝手に剥げるまでこのままです(^^;

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「1年乗ってみました。 http://cvw.jp/b/526518/47105401/
何シテル?   07/23 15:36
昔のようにひっちゃきになって走るよりも 盆栽車として弄りまわすのが愉しい今日この頃。 お財布保護・・・が一番の理由ではありますが 高性能/高コストの車...
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