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ウンハ2号@NB6Cのブログ一覧

2009年11月08日 イイね!

うーん

うーん整備手帳書いた後に、どうにも気になってタイヤホイール交換(笑)

ジャッキアップついでに、先日作業後に排気もれしてたガスケットも交換。


前から思っていたんだけど、やっぱりこのセット
実重量もかなりのもん(純正より重い)だけど、見た目も重い。

なんのビジョンもなしに、なんとなくでエアロ組んでしまってから、どんどんロドスタに対して思っていることから外れていってるような気がする(笑)



またこのセット組むときには・・・と用意しておいたハブリングも入れておいた。


たぶん一番の原因はタイヤホイールの重さそのものだと思ってるんだけど、ちょっとしたギャップを超えるときの妙なドタバタ感が少しは改善されるか?

20年も前の純正アルミだと
アフターパーツメーカーに配慮してるんじゃないか?ってくらい
ダサダサデザイン+超重量級だったけど・・・

最近のはコスト/耐久性/品質/クルマとの性能的な相性でじっくり比べると
やっぱ純正かなぁって感じです。

ロドスタの場合、他の車種以上にバネ下軽減が効いてくるんで
コストの問題さえ解決できれば諸々の超軽量ホイールも
試してはみたいんですけどね(笑)

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「1年乗ってみました。 http://cvw.jp/b/526518/47105401/
何シテル?   07/23 15:36
昔のようにひっちゃきになって走るよりも 盆栽車として弄りまわすのが愉しい今日この頃。 お財布保護・・・が一番の理由ではありますが 高性能/高コストの車...
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