ウンハ2号@NB6Cのブログ一覧

昨日にひきつづき、サイクルキャリアと格闘して
なんとか最適取り付け方法・・・と思われるところに落ち着いて
土師ダムまで行ってきました。

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20091129　土師ダム湖畔サイクリング

20091129　土師ダム湖畔サイクリング　２

顛末は上を見ていただくとして、とりあえずこっちにはキャリアについて。

他の人のを見たり、色々試してみた結果、ロドスタへの最適解はこーじゃないかと。


取り付けに関しての詳細はこちら。

ちょっとしたワインディングでも、急なGをかけないようマイルドに荷重移動させることを意識しながら走ればそこそこのハイペースでも大丈夫です。

キャリアの下の足（荷重の7割）はレインフォースに依存してるし、リアのフックもレインフォースにかけてるんで、もうレインフォースの撤去不可ですね(^^;

帰宅してからも緩んだり外れたりはしていませんでしたが、どちらかというと速度（空気抵抗・荷重移動）よりも路面そのもののほうが影響大きいようです。


それにしても・・・
爆音ロドスタが　自転車背負って　寒空の下幌おろして
しかもドライバーはこんなの被ってたりしたんですが。・・・

娘は特に嫌がりもせず助手席でピアニカ吹いてました（爆）

ロドスタ買ったばかりのころは、幌おろすだけで恥ずかしがってイヤがってたのに。
慣れってすごいですね(^^;

それにしても、どこかで見かけたことあるどなたかが書かれてた

「ロードスターは人も荷物もそれほど積めないけど
他のクルマよりも思い出をいっぱい積むことができます」


しみじみ実感中。

ミニバンに自転車積んでつつがなく同じことしても、10年後に娘が覚えてるかどうか・・・