軽量幌型空母発進！

下側のフックは最初、牽引フックの土台にかけてましたが、少し走ったら外れてしまいました。

リアバンパーのレインフォース（3mm厚くらいのアルミ製）の横っちょにかけてみたところ、具合いいです。
流れをリードするくらいのペースで走っても、全く問題なし。
マフラー出口真上にバックル/ぺルトが来るので今後要対策。

バックルがマフラー出口をかわせる、かつ直角にフックを掛けれるようレインフォースの最適位置にキャリアフック専用の切れ込みを入れてみようと思っています。


路面さえよければ高速やワインディングでも、きちんと荷重移動を意識しながらスムースにGをかけてる限りは大丈夫そう。

いろいろ試行錯誤した結果、うちの場合はこれがベストみたいです。

最初自転車のペダルを外したりしてましたが、これだとそれも不要。
MTX980のタイヤホイールは26インチなので、外した前輪はトランクに収納可能。

ラッシングベルトがいっぱいあるよりも、ビニール紐のほうが便利かも？
>自転車の各部が動かないようにする

もちろん自転車の固定は、キャリアに付属のショックコードだけだと不安なので、1mくらいの2本は必要ですが・・・
＞ラッシングベルト


今のところ灯火とナンバー隠れすぎなのは、トランク上面にキャリアを載せてしまうと不安定すぎるのと、重量の全てがフード表皮にかかってしまうので対策不能です・・・