ウンハ2号@NB6Cのブログ一覧

昨日判明した不具合を修正。

ホイールが締め付けできずにグラつくほどならかえって早く気づいたと思いますが・・・
ホイール側の厚みと締めこんでいったときの余りを測定する限りではホイールが緩々のまま走り回ってたわけでもなさそうなので、歪み等は出てないはずで一安心。

で、結局余裕をみてねじ山ふた山ぶん3mm削った後、削った部分を整形してダイスで山を切りなおしして、ナット側にもタップたてておいた。

なんとなくデジャブ

プロジェクターHID、今のところ対向車にパッシングされたり、前走車があからさまにミラーを防眩に折りたたんだり・・・
ってことはないんで迷惑振りまいてることはないと思いますが。

おそらく車検で光軸は出ないと思われますので、車検用ヘッドライトをヤフオク漁っていたところ、広島市内からの1円出品モノを見つけてそのまま終了、1円落札。

さきほど取りにいってきました。

1円はいらねってことでしたが、先方指定場所とはいえわざわざ持ってきてもらってて、そのまま「どーもー！」ってもらって帰るのも気がひけるので、道中コンビにに寄ってクオカード500円買おうとしたところ3000円からしかなし(^^;

かといって送料・振込手数料ぶんまで浮いたとはいえ、1000円出してしまうとお得感薄れてしまうし・・・
セコい！　（爆）

失礼を承知で
500円硬貨
を押し付けてしまいましたが(^^;
快く受け取ってもらいました（笑）

しばし歓談したところ、クルマはNB8に替わってましたが、何年か前に草ジムカーナに熱中してたころに、話したことはないものの、ちょくちょく会ってた人でした（笑）

件のジムカーナ練習会も、参加費格安ということもあり大人気で、私が行ってたころが最盛期で日程発表あり次第申し込みしないと走れないほどでしたが、今はずいぶん参加者（車）減ってしまって、ゲップが出るくらい走れる/存続の危機とのこと。

消耗品メンテ以外にはいっさい金使わないことを掟に
また通ってみること検討中(^^)

孤独作業の慰問要員として呼び出しあり。

傍観しつつ話相手するのにも飽きて（笑）
「そういえば・・・」でつぶれかけてナットが回りにくくなってた
ホイールスタッドのねじ山修正。

どうやら袋ナットのねじ山が１～２山ほど足りておらず
締めこんでいったときにスタッドの先っぽを潰している模様・・・

Best：スタッド打ち換え　ロングナットに買い替え

Better：スタッド修正　ロングナットに買い替え

うーん・・・・

手持ち資材のみでいけるので
ナットにタップたてるとともに今のスタッドを2mmくらい削って
ねじ山切りなおすことにします（笑）

明日はグレムリン1号と2号を引き合わせて遊ばせる予定。

行き先の公園に長いすべり台あるものの、前評判によるとローラーの振動が意外とキツいんで段ボール持って行くとよいと聞いた。

で、できあがったのがコレ。



輝くカモメマーク（笑）



リアカチ上げ4本出し＆こちらには丸エム


でもって・・・




エアサス装備（笑）



同行Ｉ氏もただの段ボール持ってくるような人ではないはず・・・
明日続報(^^)

今日の再調整は1時間ほどで終わって、食事して帰ってきたところ。

今までキャンバーF/R純正規定値ど真ん中・F/Rトーゼロあたりだったのを、一昨日の作業で注文（ネガキャン増　トーイン増）出したとおりへの方向性への変化だったんで

「こんなに変わるもんか？」

と思いながらも、そこまでずれてるとは思ってませんでした・・・(^^;
主な不満はステアセンターが出し切れてなかったとこですし。

再測定したところ
Rr　11mm　の超トーイン
Rr　2度50分近くのほぼ純正限界のネガキャン

になってました(^^;;;

そういえば、一昨日帰ったときにリアタイヤ見て「純正基準値内でこんなに寝るもんかなぁ」とか、マンホール等踏んだときにいちいち「きゅっ」って泣くは思ってましたが、画像の一昨日（純正基準値内でめいっぱいネガキャン・トーゼロ方向のイン）の調整後の測定値からなぜにこれだけ(^^;;;


アーム類緩んでいたわけではなかったそうな。
前回ジャッキアップしてからは50kmは走ってるんだけど、ブッシュが馴染みきってなかった？？？
それも調整時いったん緩めるんで考えにくいということで原因不明。

なので、来週の土曜に念のため再測定してくれるそーです。

ちなみに今日の調整前再測定のデータシートは、故意なのか単に忘れたのかもらえませんでした（笑）



ついでにフロントのトータルトーイン1mmだと、走行抵抗でアウト側に振れてる？感じで排水勾配や轍の影響が強く出るんでトータル2mmに増してもらいました。
もともとロアアームのブッシュが柔いのと、純正よりはオフセットでホイールを外に出してあることも加えると、ピロでも入れないとフロントトーゼロ付近は難しいんですかね・・・

とりあえず今のところ乗ってみて満足、目視でも「こんなに？」ってことはないんで、来週の再測定待ちです。