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ろんびいの愛車 [ヤマハ FJR1300]

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整備手帳

作業日：2020年10月15日

ブレーキ交換フロント

Item: ブレーキ交換フロント
Author: ろんびい

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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ブレーキパッド交換とキャリパーのリビルトをしました。事の発端は前輪交換の際にパッドも序でに交換してしまおうと思いネジを緩め始めたのですがパッドのピンを６角で緩める際ナメてしまい急遽パーツをオーダーする羽目になりました。結局左右上部２本ともナメました。意外と柔らかい素材のネジです。緩める際は注意が必要！

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ピンのパーツを探していたら純正ピンが１本$28.00、ebayで探していたらフロントキャリパーリビルトキットが$35.00でピン４本入りだったのでこちらを購入。
序でにキャリパーのリビルト（フロントだけ）する事にしました。

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作業前にディスクの厚さチェック、マニュアルでは最低４mmまでとなってるので取り合えず今回はOKです。
ちなみに後ろは４ｍｍギリギリでした。

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キャリパーばらしゴムシールの交換です、
古いシールは一部傷んで居ましたがそれほどひどい状態ではありませんでした。
ピストンを外す作業が意外と大変です、
エアーコンプレッサーが必要になります。

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今回装着するブレーキパッドです。
前後セットで$45.00。純正の1/3程度の価格。
バイクも車もパーツは純正に限ると思います、純正パーツ買えず悲しい。。。
ま、使ってみてどんな感じかですね。

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組み立て直しパッド装着！綺麗です。

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装着です。
エアー抜きにてこずりました。
FJRは前と後ろのブレーキが連動されて居ます。フロントを掛けると後ろブレーキが多少効き、リアブレーキを掛けると前が多少効く様になってます。その為エアー抜きを前後一緒にして行かないと駄目で思ったより時間が掛かってしまいました。

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今回交換した部品です。フロントパッドは減り方にバラつきがありました。
交換前にフロントブレーキを掛けた際時々異音があったのですが無くなりました。パッドの効きも良いです。ピストンがスムーズに出入りして様な気がします（多分気のせい）。
これでまた安心して走れます。

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「[整備] #FJR1300 フロントタイヤ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/526715/car/2801695/7808784/note.aspx」

何シテル？ 05/26 01:50

ろんびい

アメリカ、ロスアンジェルスに住んでいて、バイク、クルマと乗り物大好きです。

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カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2010/10/20 14:03:19

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