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・うり坊・の"カリーナ号" [トヨタカリーナ]

整備手帳

作業日：2010年6月2日

フロント足廻

Item: フロント足廻
Author: ・うり坊・

カリーナ号　フロントサスペンションは

ストラット加工です。
「当時車高調なんて　とんでもない！」
買えませんでした。

アブソーバーは
９２用　ガスショック使用
設定位置を下側にしています
「底付防止の為です」

スプリングは　８６の　

８ｋｇ？１０ｋｇ？だったかな？

片輪上げても　スプリングは　遊びません。

この仕様になるまで　４回ほど　作り変えました。

今後の心配は　ディスクローター
ブレーキ関係ですね

ピロアッパーは　Ｓ１３用を使用

ピロボール部をトヨタ用に変更

最初　７１用のスプリングを組んでいたので
ピロアッパー組んだら調整利かんし
(＞▽＜；；

スプリング直径が大きいため　ボディー干渉

んで　
スプリングアッパーシートを８６用に交換し
８６用　強化スプリング組み込みました。

スタビライザーサイドロッドは

ロール時のタイムラグを考慮し

ショート化　
なるべくロアアーム側に
近くなるよう取り付けています。

ブッシュも固目のゴムを　８個組み換えです

ステアリングの切れ込み具合が　アップしました。

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