
はいさい (。・ω・)ノ゛ うり坊だす。
HI-R号 走行不安定
アイドリングも調整出来ない
て 事で
キャブレター分解
燃料タンク内に キャブクリーナーぶち込んで
様子みてましたが 変化無し
キャブレター分解して 燃料チャンバー側から
ゴミが
キャブレターを 燃料特殊溶剤に漬け込み
その間に
燃料タンク内 燃料抜いて
水洗い
洗剤入れて 洗浄
燃料タンク内 洗浄から乾燥まで
乾燥待ちの為 作業はここまで
食事へ
またまた コチラへ
疲れてるので
頂きます。
美味しくいただきました。 ご馳走様でした。
急いで 帰宅
後日 またまた HI-R号 整備
アイドリングが高い
再度 キャブレター分解して
メインジェット変更。
テスト走行
坂道はグングン上るけど
ストレート 頭打ちするんだよなー
また、キャブ分解だ・・・
その前に 情報収集だな。
後日 お疲れモードが 抜けないので
岩盤浴にて デトックスです。 2時間しっかり 頑張りました
水がうまいな~
お腹空きました
美味しいステーキ頂きました。
梅雨モードに入る前に
ムーヴ号 エアコン点検
冷媒ちょい補充して 冷え具合確認
このキャップ よーく 忘れるんだよな ( ´艸`)
土曜 定期の ダメ人間大集合です。
今回はコチラ
食事が旨い ご馳走様でした。
2次会へ
お客さん 常に いっぱいの店ですね~
ここで お店の女の子から お店来てよ と LINEが
で、お店来たら その子 居ないし
ヤロー ばっかり だし
スケベ心 出して ホイホイ来てしまった オレ 残念。(笑)
HI-R号 再度 整備
ジェット番数落として アイドリング安定
だが アクセルハーフスロットルが出来ない 吹けない・・・
スランプ ドはまり
カリーナ号 も エアコン点検
問題ないようですが
低圧側 高いな エキスパンションバルブ いかれてるのか?
ムーヴ号
見るに見かねて
錆の部分 削って 1日 サンポール漬け
錆変換まで そのまま
天気がいまいちの夜
小雨が・・・
雨の路面 コーナー 進入時にアンダー症状が出るな・・・
トーイン再調整かな?
エアコンは ビンビンに冷えて 寒
長距離ドライブ 定番の
エンダーへ
小腹が空いてる時に ちょーど いいサイズ。
帰り道 クラッチ踏み込んだ 左足が痙攣
エアコン ビンビン効いて 血流が悪くなったか
コンビニで 塩分入りのドリンク買って しばらく休憩。
さらに 不運が・・・
走行中に
パン
と 破裂音が ? ボンネットから 煙が・・・・
あちゃー ラジエターか!
ヒートゲージ? 針は正常
路肩に止めて確認 周りは民家 ココで作業は出来ないので
現状確認して 近くのコンビニまで 自走。
クーラントの匂いがプンプン
やってるよー (´;ω;`)
レッカー要請
待機時間中 若い青年が 2人
カリーナですか? 3TG ですよね と 声かけてきた
話してると どーやら その青年も 63カリーナを所持してるとの事
かなり カリーナ所有者の情報を持っているみたいだが
私のカリーナは 初めて見たらしい
それもそのはず
乗ってるより 修理してる時間が圧倒的に多いからね
レッカー到着 もー夜中の3時だよ
家まで運んでくれました 大変申し訳ない。
カリーナは 部品を探さないといけないので
その間に ムーヴ号の作業を
錆部除去作業から 鉄板溶接
溶接錆止めして作業終了
次は カリーナ号 現状確認へ
ファンブレードまで 被害が・・・
ホース摘出
完全に裂けてますね クーラントの定期的確認と交換は重要ですね
何だったかな キャピテーション現象だよな
異形のホース探さないといけないね。
変な むぬ考げーしてたら 体に悪いからね
お久しぶりに
コチラのお店へ
凄いな 約1年も来てないのに 私の事 覚えてる すげー
美味しく 御馳走になりました。 ありがとうございます。
次のお店へ
ママさん 血液の癌で長期入院。
復活して 頑張ってるって事で 応援と お話を聴きに。
苦しんだ本人しか 分からない 貴重な話が聞けました。
カリーナ号 ほ ホース 逝けそうなヤツがありましたので
作業開始
少し内径が小さいが 無理やり 入れちゃいました💗
現状確認の為 水道水で
しばらく エア抜き
こんなに 錆水が・・・ いままで すぐクーラント入れてたから
現状確認が出来なかったからね
やはり 水から入れて 修理OK後に クーラント入れないとダメだね
他 漏れはないようです。
クーラントへ交換です。
ムーヴ号の作業もあるから 天気崩れないでよー んじゃ
Posted at 2026/04/29 03:16:01 | |
トラックバック(0) |
整備 | クルマ