たにやん。。のブログ一覧

どうもでございます。

ようやく、四十肩？五十肩から解放され、
北風が吹き荒れる中作業を行ってまいりました。

前から、ブレーキタッチがおかしいなっと思っていましたが、
なーなーになり ほったらかし、
ブレーキオイル自体は在庫でありましたので交換…
久々なのもあり、時間がかかりましたね。

やっとこさ替えたけど、色の酷さにビビりましたｗ

記録では前回交換は6年前？！

さすがに放置はやばいね。

クラッチオイルも交換しよう 在庫なしで交換で無理。
内壁の汚れはひどい有様で、さすがにＯ／Ｈですね。

ってことでオシマイ。。

あけてましたおめでとうございます。
昨年は車いじりにあまり集中出来ずでした。
五十肩痛いｗ

休みの期間筋トレして、作業したんだけど〜
ドレンボルト外すのにやっぱ激痛でした。
今年もほそぼそと　楽しみますかね。


オシマイ。

ラリージャパンが終わって。
ロスになってます。


そんななか、ネットで余韻にひたりながら



なかなか、 Nukata Forest の情報が上がってこないんだけど…
公式では見れたけども、他でも上がりましたね。

20キロ走って　0.1秒って凄いね。
高速セクションで圧倒的に伸びてるから　ヤリスのがパワーあるんね。

ヘイキです　さんも来年も続けるって監督言ってたし
来年も楽しみだ、全日本選も新城見に行こうかな？


ってことでオシマイ。。

続いて、その3 行きます。

前日のDAY2　の興奮しっぱなしで、
睡眠予定が4時間のところ20分でしたｗ

DAY3ほとんど眠気も来ないまま。くらがり渓谷駐車場を目指します。
この時間に来る奴なんてほぼ間違いなく　観戦者でしょ？
前車は県外ナンバーのGRヤリスでしたが　そこそこペースでしたので
こちらも、非力なノーマルカローラですが通いなれた道なので
つかせていただき楽しんで到着できました♪　ｵｲｵｲ
受付を済ませ暗闇のなか行列に並びこの時点で出遅れた。。。

シャトルバスに乗ったのはいいものの、
満員で立ちでしかも身動きが取れない
進行方向逆向きスタイルｗ
通り道は半端ないの分かってましたが マジやばし！
バスも満員で速度落とすと上がれないの判ってるもんだから～
結構いいペースで、踏ん張ってる足やられましたｗ

出遅れが響き、最前列は取れなく高さでも負け、
隙間産業で見るスタイルとなりましたが、
有料観客はマナーがとてもよくて、
高い金払ってるだけあるな～って思いましたね。

SSの動画は一本だけ撮って（機材負け）で見れるもんじゃないし
ラインや荷重のかけ方 細かい話うんぬｎ　画面越しなら他の人とか公式があるだろ～と思い。
脳内保存に徹しましたとさ。




まあ、他のＳＳでもあったみたいですが、
一部の観客は注意されなきゃやるスタイル
（特定観戦エリアでコンロ炊き、デンジャーゾーンに侵入　等々）目を疑う感じでした。
他のジャーナリストが無料観戦にしろ、と騒いでいますが。
わたくしは反対ですね。
無料にすれば、底辺輩が出てくるし、実際自分でも無料の方の行動を見ているわけですから。
今後も開催となるならある程度は線引きは必要じゃないかな。
まあ、気に入らない勢力って　岡崎SSでもあった　自転車突撃とかするわけですし

今後の一番の課題じゃないかな、認知してもらうってのは。


脱線しましたが、
WRCラリー１の凄さと　ラリー２の松竹梅クラスを堪能できました。
溝落としをラリーカーでやるとはしびれました。
９０年代のドライビングスタイルであのコース走ったらとも思ったり

でもな ホームコース道中なので変な規制とかされなきゃいいなと
願いまする。





翌日DAY4は、入場者特典でWRC公式無料コードがついてきたので一日中
オンライン観戦でしたとさ。

来年も確定なら、開催時期入会がお得かもですね。




ってな具合で、オシマイ。。

続いて、その２ 行きます。

レジェンドたちとの触れ合いの興奮の束の間ですが。
（一部 トークショーは動画としてあるんだけど うｐするか迷ってる）


一通りの堪能したところで、明日も早いので帰宅することに
と、思っても入口にレジェンドカーがあるじゃないですか










また何度もホイホイですよ。

でもって、駅までの帰り道
爆音をとどろかせながら




あえての駅前までのリエゾン

年末イルミの点灯式と合わせるってマジかよ。


そんなこんなで、興奮もしっぱなし～～
明日のDAY3に向けて帰宅しましたとさ。





そんな一日の、幸運続きのわたくしは
チャンポンですわ










その３に続く オシマイ。。