平成10年12月式 MOVE AERODOWN CUSTOM 4AT すっかりL900マニアとなってしまっている自分なのですが 遂に14台目となるL902を入手しました。 もう病気と思ってください。 筑豊50当時ナンバー 前期1型ド初期 4気筒 サンルーフ 2021/6 交渉開始 2021/12 ...
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2021年12月27日
平成12年10月式 MOVE AERODOWN CUSTOM-LIMITED 4AT こだわりポイント ・後期の前期エアロダウンカスタムリミテッド ・サンルーフ ・W16パール ・JB-DETマグネシウムヘッド ・LA-ではなくGF- ・ロックアップ付機械式4AT ・ワンオーナー ・鹿児島50当 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2018年05月06日
平成13年1月 MOVE CUSTOM-L LIMITED 4AT やってしまいました 17台目になるL900 ご近所さんの元車屋さんがずっと乗ってた個体です 今年3月21日にナンバー外されたの見て慌ててゲットしてきました！ オーナーはなんでも、車貰ったからとりあえずそっち乗ってみるけど CVT ...
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2025年04月06日
平成19年11月式 COOL-TURBO 4-ESAT 2024/12/27 名変 誕生日にまさかの増車しました笑 実は2年くらい前からラテ持ってました 20万キロ越えても気味が悪いくらい調子は良いけどクールVSだったので装備がショボく、島育ちでサビだらけ 今回最低グレードから最高グレードのク ...
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2024年12月28日
平成13年9月式 Medalist Premier E-ATx 走り出せ、 とそのクルマは言った。 自分の行き先が少しずつ見えてきた。 新しい自分へ_ 貰ったU14は足回りも良く乗りやすくて快適に乗ってたのですが、車検が来てバルクヘッドやらリアガラス下に錆穴があって雨漏りが酷かったりと乗り ...
所有形態：現在所有(サブ)
2021年10月14日
平成12年式 QG18DE Eprise E-4ATx ベリーベリーブルーバード！ 大のU13とJフェリーのファンな自分は、 昔は無個性で何の面白みもないデザインのオヤジセダンだと思ってましたが、 今となってはだいぶ好きな形に思えてます。最近こういう飽きないスッキリとしたセダン無いですもんね。 ...
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2021年08月24日
H11年式 STORIA CL 5MT EJ-DE R27メイプルレッドマイカ 通勤車にしようと思い嫁の反対を説得しつい笑 9年ぶりに乗る普通車、といっても1000ccですがね笑 ちゃんと本家ダイハツの宇宙人です。 バックランプが１つの初期型です。 忌まわしき時限爆弾VVTなしのEJ-DEです。 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年06月23日
平成6年式 MIRA Pit-LIMITED 5MT E-L200S-FMDS-S 子供の頃やってきてから 16年間、長々とありがとうございました。 本当にエアコンとパワステコンピュータくらいしか壊れない頑丈な車でした。 大好きでしたよ。 親戚間ワンオーナー車(前のナンバーは福岡50つ)。 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2009年05月19日
平成5年式 MIRA GRAN 5MT E-L200S-GMQE2 (後期の前期仕様) 思い出がいっぱいです。 持て余してたので親友にあげました。 NAなのに120万もしてTR-XXと価格が変わらず高すぎて売れないから最終型では廃盤になり 92年8月～93年8月(4型)までの1年しか作られて ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年05月22日
平成4年式 MIRA GRAN-EFI-LIMITED 4AT E-L200S-GPQE 前期グラン改、外装フルモデルノ仕様。 B17ネイビーブルー→ホンダミラノレッド天ぷら塗装色替え エアコンが調子悪く通勤するのが辛くなってきたのでみん友さんにお譲りしました。 2010/12/25納車 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2010年12月26日
内外装はカジュアル、カスタム、RS共に飽きないデザイン。 燃費はイマイチ（JBはエアコンONで通勤街乗りはいつも12〜13くらいです）ですが 使い勝手が良いので立体駐車場さえ行かなければ 特段何も不満ないです。 ドアロック、PWスイッチ、エンジンマウント、コイルなど細かいとこがぶっ壊れやすいで ...
2019年09月15日
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