EF-VEハンチング修理

ステアリングを変えるのにバッテリーを抜いて、繋いだら次の日に新規格EFお約束のハンチングするようになりました。
手入れが悪かったのかブローバイでギトギトしてます。

携帯さわれないくらい手が汚くなるので写真はこれだけです。

エアクリボックス洗浄
負圧ホース全洗浄（割れてるものは交換）
PCVバルブ交換（詰まってました。片側から吹いたときにしか導通がないのが正常）
スロットルボディ、ISCバルブ分解洗浄
ヘッドカバーブローバイ出口清掃（2箇所、確実に貫通させること）

んで一回組み付けてぶんぶん吹かして、止めてバッテリー抜いて10分以上放置。
バッテリーつけてアイドリングで暖気し放置。

無事に直りました(*´∇｀*)

ついでにクラッチワイヤーとスロットルワイヤー調整して抜群に乗りやすくなりました\( ˆoˆ )/
次はこれまたEF-VE定番のOCV点検してみよう。