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イイね!
2014年05月19日

セコい話題をふたつ……。

度々のエントリ、申し訳ありません。
先日、修理したドア窓の開閉動画です。



いちおう治ったという証拠というか……。
(気が小さいな……)
またすぐ落ちそうですが(苦笑)

あとヤフオクで拾った鍵なし燃料キャップ!



すごいでしょう!(なにが)
実はこれ、見つけた時、狂喜乱舞しました。

というのは、以前家族で外出した際、ガソリンスタンドで給油し終わってキャップを閉め、刺さったキーを抜こうとして抜けなくなった事件があったんです……。

鍵が抜けない→エンジン掛けられない→エンジン掛かる→給油口開きっぱなしというダブルバインドに陥り、手押しでウノタを隅に移動して、ゆっくり抜こうとすれども抜けない→人が変われば抜けるだろうと、妻がやっても抜けない→娘がちょこちょこっとやったらなぜか抜けた、という顛末がトラウマになっていたんです。

それ以来、ガソリン給油するたびにドキドキで……。
毎回、娘を連れて行くワケにも行かず……。

だからこの部品の出品を発見した時には奇跡が起きたと思いました(苦笑)
他のウノタ乗りに発見される前にセコく立ち回る自分に若干嫌悪感を感じながら(すいません)速攻即決ボタンを押しました。

これで夢にまで見る鍵が抜けない恐怖から開放される。
やはり地味イタの神はいた!

いや単なる偶然です。
しかし……ネタは尽きませんね(苦笑)


ブログ一覧 | 修理 | クルマ
Posted at 2014/05/19 00:30:39

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この記事へのコメント

2014年5月19日 6:26
うわ、、うちの新品レギュレーターよりも動きが速いです。。。orz
コメントへの返答
2014年5月20日 11:36
予想しなかったリアクション(笑)
2014年5月19日 7:18
↑負けてるんですか(笑)

ガソリンキャップの鍵、確かに不安な動きをたまにします。
別の鍵が使えるタイプに変えようかな、と思います。
コメントへの返答
2014年5月20日 11:39
別鍵付きのオプションもいいんですが、最近オクなどで見かけませんね。
'80年代のプラスチッキーな仕上げはいいんですが、燃料キャップでそれをやるなという感想です(笑)
2014年5月19日 7:58
完全に負けてます(泣)

そういえばうちのガソリンキャップも動きが渋くコツがいります。
普段はセルフのスタンドですが、
出先等でセルフで無い場所で給油しなければならない時、
店員さんは大体戸惑っています(爆)
結局、「すいません、自分でやります」と・・・
コメントへの返答
2014年5月20日 11:41
それが原因でセルフにしか入れなくなってしまいました。
ぼくもアビーさんと同じようにセルフじゃないと自分で開けますが、給油にもコツがあるようで、よく店員さんがガソリン吹きこぼしています(笑)
2014年5月19日 8:31
パンダのキャップも同じですよ♪

セルフ以外も自分で開けます。

鍵折られたって話も聞きますからね。。。
コメントへの返答
2014年5月20日 12:13
鍵折れは怖いですよね。
昔ウノタの人がガススタで折ったとおっしゃっていました。
2014年5月20日 18:43
私が使っていたやつは、新品の時からガタつきがあって、鍵が抜けにくかったです。

同じくスタンドでは、降りて自分で開けていました。

折られた話を、ショップでいっぱい聞かされていましたので。
コメントへの返答
2014年5月20日 23:13
信頼のドイツ製でもそんなことが……。
それともアルフェッタでしょうか。

なにかとコツが必要な欧州車乗りにとて、セルフが増えたのは助かりますよね。

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「レジンキットLot1完成 http://cvw.jp/b/527724/43675065/
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