空調の電装系ダウン

今日も軽いネタです。

歯医者へ行くためにウノタを走らせ、セブンイレブンに寄って再始動させたら室内ファンが回らなくなっていました。
エアコンも始動しません。
はぁ……。

そのまま家に戻り車庫に入れて、念の為にキーを回してみると、今度はファンが回ります。
はは～ん、これは前にもあった、あそこら辺の接触不良だな。
そうは思いましたが、気分が悪くなり徒歩で歯医者へ。
蒸し暑かったというのもありますが。

これは面倒だったので、放置していた事案です。
つまらない修理です。
でも困るので次の休日にシガーライター回りのスイッチ＆時計パネルを外します。
前にも確認していますが、ゲンナリしていたので放置していたんです。
こんな按配です。



この電源抜き取りは誰が加工したんだろう。
輸入業者か、２次修理の時なのか……。

面倒でも全部はずしていくと、案の定です。



黄色いリードがきれいに断線していますね。
ただこれ、ハインズの配線図と首っ引きで見比べても、配線の色が違うんです。
空調パネルでもないから関係ない配線のような気もしますが、以前灰皿いじってる時、突然ファンが回り出したことがあるんですね。

本当はダッシュパネルをはがして総チェックしないといけないんでしょうけど、大作業なのはもちろんですが、Mark2はスピードメーターケーブルの接続に難があって、下に潜ってギアボックスからケーブルを外しておかないと、メーター裏の樹脂製のもろいコネクタが（ほぼ絶対）破損するんですね。
それとも他にメーターケーブルを簡単に外せるうまい方法があるんでしょうか？
ご存知の方がいたら教えて欲しいです（泣）



というわけで今回は、ご覧のように全部ギボシ端子で接続しなおして終了です。
再現性が低い事案なので、これで治ったかは不明です。

中途半端な記事で失礼いたしました。