1/150ウーノのメタルキャストのプロトタイプ完成

下回りの鋳造を終えてウーノのメタルキャストのテストショットが出来ました。



あくまでプロトタイプなのは、ボディ表面がかなり荒れてますし、タイヤハウスをかなり金ヤスリで整形しないとタイヤが収まらないからですね。
もちろんリア窓もピンパイスで抜いてもらう感じです。
でもせっかく量産？したのでパッケージも作りました。



表面をサンドペーパーで均してピカールで磨くとピカピカでいい感じです。
メタルプライマーかけて着色してもいいですね。





一方、レジンキャストの方は難航しております。



多分、型の作り方が下手なんでしょうけど、レジンがうまく流れてくれず苦心惨憺です。
メタルより粘度が低いのでモールド再現は良好なんですが、ものが小さいので空気抜き穴の設置がスマートじゃありません。
あとレジンは薬液を１対１で混ぜるんですが、使用量が微量すぎて無駄が大きく、硬化に時間もかかるのでストレスばかりたまります。
それで空気穴を減らすためにホイールはボディと一体成型にしようか考えています。
シート部分だけをボディ下から組み込む構造ですね。
それでせめて３組くらいは同時に整形出来るようにシリコン型も作り直そうかと思ってます。
窓ガラスどころじゃなくなりました（笑）

あと、どうせだから５ドアの原型も作りました。
やっぱ窓枠が太いです（笑）
こういうのは作る人が細くしたければ削ればいいんですよね。
きちんと特徴が出せるか不明ですが、いずれMark2もですね。



ではまた。