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2014年05月13日 イイね!

燃料フィルター交換etc



新旧フィルターの比較。
純正より筒の長いランチャ用を使っています。
その方が純正より長持ちするだろうという感じです。



交換後。
締め付けが甘くて水鉄砲状態に(苦笑)
あわてて増し締めする。



一次ホース。
これが繋がってる、燃料ポンプまでの細めのホースも交換したいところです。



二次ホース。
これがイカれたらどうしようという部位ですが、よく見るとブランケットを変えれば、これも国産品で作れそうですね。



寸法図。

以上^^
Posted at 2014/05/13 12:28:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ

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