たなまのブログ一覧

あけましておめでとうございます。



突然ですが次の車両導入のためウーノを手放す必要が生じ、一ヶ月以内にはお別れとなってしまいました。

昨年の年末は注文失敗したラジエターはいったん置いて、ラジエターホース一式が届いたので、

シールの甘い他のホース類のチェックと修繕もかねて交換作業でもしておこうかなと思っていたのですが、人生一歩先はなにが起こるか分かりませんね。




で、笑わないで欲しいんですが、次の車はこれです。
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ウーノのフェーズ１です（）

これにはやむにやまれぬ事情があります。
旧地味イタの友人が近々手放すという話があり、九州の地でどこか知らない人の手に渡り、知らないうちに廃車になってしまうのを恐れたのがひとつ。

あとは単純に、フェーズ１にも乗ってみたいという理由です。
今乗らなきゃ最後だろうというのがあります。

問題はフェーズ２の処遇です。
実車を見てる人からすると塗装の劣化のせいで「廃車だろ」と言われるのですが、これでも良ければ誰かいらない？という感じです（車検は今年の３月まで）

自分的には、あとラジエター交換したら、軽めにオールペンすればと思ってた車なので、いや15年以上も手元にあった車なのでとても別れがたいです。
実際車としてもフェーズ１より内装など洗練されてて、長年乗っても丈夫でほつれないシート地とか、きしみ音が無い内装とか、とてもいい車なんですよ。
エンジンは一発始動だし、いままでローダーのお世話になったことは一度もない車です。

しかし、いくら愛着があってもウーノを２台というのはさすがに無理なので、今回手放すことになってしましました。
いままでこのウーノの話にお付き合いしてくれた方々には感謝の気持ちしかありません。

というわけで、とりあえずご報告でした。