シエットのブログ一覧

新菱レーシング６号車新型マシン
今年は菊地靖選手のプチスポンサー
腕にボクの名前を入れてくれました

新型マシンですがECUが機嫌悪いみたいです

ＲＱは河瀬ちゃん
可愛いです。

エンドレスサーキットミーティングがありました

スープラ仲間がエントリーしているというのでブレーキ慣らしを兼ねて見物に行ってきました


FSWにスープラが１０台以上いました^^

走り系じゃないと思われてるスープラがサーキットにこんなに集まるなんて～

ドアが上に上がってパーキングに集まるってイメージの車が～


走る楽しさを覚えちまったか～^^


FSWはミニサーキットとは違いかなり車に負担がかかります

通常の湾岸仕様的な作りでは１周も持たないですね

たまにノーマルラジでも大丈夫なんて豪語してる人がいますが、きっとFSW常連組のクーリングラップより遅いペースなんでしょう


スープラでFSWを走るには、クーリングをバッチリやりましょうね

エアロもしっかり補強しましょう

人気の○戸ックスリップは底が抜けるので裏板補強してねっ

ディフューザーもぶら下がっても大丈夫なくらい１０点以上固定してちょうだい

落とされたら後続車は死にますから。




エンドレスサーキットミーティング

１番時計は～～～


「　スープラ　」　でした

１分　５１秒で周回　クリアが取れればもっとイケたでしょう

ご存知　マテリアル　白まる。号


つくばでも１分切るアタッカー 白まる。さん　さすがです^^

ドラッグレースでは　前期２J＋純正AT改で　８秒台に入れたり
２J後期vvt-i　も攻略しちゃいましたね　マテリアルオートファクトリー

富士ショートコースでは
マテリアル福ちゃんも常連客たちと走行枠を走ってましたね^^


クラッシュもなく楽しい一日でした。




行きも帰りも　スープラツーリング^^

走ってるスープラ　素敵^^　　置物とは違うぜ^^

渋滞を考えて大井松田から東名高速へ


事故渋滞にハマる　‥

黒７０スープラが　クラウンに　ミサイルして　事故渋滞おこしてました

程度良さそうな７０だったなー

頑丈な７０に掘られたらクラウンは廃車だろうな　７０もアウトかな



今日は　　　スープラ　の日　　でした。





スープラミーティングって集まりなんですが

クラブとかってんじゃありません

メンバー管理もないし名簿もないし会費もないし代表や役員も定例もありません

みんカラのスープラ仲間の誰かが「集まりたいな」って思った人が幹事さん

「スープラクラブ」の方も縛りとかないので自由に参加してくださいね～


私は
元　SGSJ　スーパーグランドスポーツオブジャパン　ってセリカXXのクラブにいました
７０スープラ発売を機に　SGSJから　SUPREME　変更
シュプレームメンバーが転勤などで各地に支部

いろいろ思う事があり退会

いろいろ考えた結果この方向が良いのかなって感じのスープラミーティングです

平成生まれの　８０スープラオーナーさんが増えてるのには複雑な思いですわ

いまだにスープラに乗り続けてる私は　生きた化石^^


＊　画像は　tool　くんとこからパクッてきました

ちょいと耳にしたから書く

オークションやネットショッピングで安く買うなら自分で取り付けろ
もしくは なんちゃらガレージとかの持ち込みオッケーの広告出してる店へ行け
プロショップに来るな

プロショップの常連だってパーツ持ち込み取り付けなんてお願いしないぜ
俺たち常連は信頼関係でプロに任せてんだ

プロの店で商品を買って、プロに気持ち良く一流の取り付けをしてもらう
これが一流の　客ってもんだ


一見さんが初めてやってきて
○○のバーツの取り付け工賃いくら？
○○円くらいかな

じゃパーツ持ち込みでお願いします

は？ だよね

これは世間一般的にナシ
後だしジャンケン見積り
店の商品を取り付ける工賃と持ち込み工賃は違うんだぜ

それに最初から持ち込みなんですがと　お伺いするのが常識ってもんだ

どっから仕入れても商品は一緒じゃん
って思うかもしれないけど
違うんだな～

例えば大手パーツメーカーから正規ルートで仕入れてれば信頼も得て仕切りも下がる、下がれば常連にも少しは還元される可能性がある
仕入れ先が正規ルートなら破損や不具合にすぐ営業が対処してくれる
店側が仕入れたパーツは
プロは例え組み付けてあるＬＳＤでも一度分解して検品したりします

持ち込みで付けてってなると、ほんとに付けるだけですよね
検査なんてしないしパーツの順番が逆でも依頼通り付けるのみ
ほんとにお得なんでしょうか？

先日クラッチの不具合での新品社外パーツの交換の場所に遭遇しました
ミッション降ろしてびっくり
カーボン多板プレートのディスクの場所がちがう
これじゃ滑るわけです
どっか別の店で組んだらしいんですが
組付けミスのせいで一流メーカーのクラッチが
「ここの製品はダメ」なんて言われたら悲しすぎますよね
へっぽこプライベーター上がりのショップなんて　たーくさんありますから注意しようね

純正を純正で修理する、これは整備書に書いてある通りで良いんですが
強度があがってたり、材質がかわってるパーツは注意しなくちゃいけないんですよ

へっぽこプライベーターレベルは良くお勉強しないとー

すいません書きなぐりです
相変わらずのめちゃくちゃな文章で。


ついでに面白い話

とある店で

前の担当の営業は出来るヤツで話も合ったので毎月たくさん品物を頼んだけど
こんどのヤツがポンコツ営業で態度が悪いので
他の代理店から仕入れてたら
ポンコツ営業への注文が０円になったって

人間関係って大事だよなー


イチゲンさんオコトワリ
おれは理解できるぜ

一流の客になることは大切

美味しい話も優先的に転がりこんでくる

私も常連には爆安でエンジン、タービン、パーツを流したりしますからね


たまにメッセージで　「外したパーツ売って」とかきますが

売れるわけないよね、常連仲間優先^^

余ったブレーキの嫁ぎ先も決まったぜ。



さらにおもしろい話

前に、ハンスネックが１つ余ったので

タダであげたんだけど

先日軽くクラッシュして

首を痛めたらしい

？？？？　おかしいだろ

私　「ハンスは？」

若手レーサー　「してなかった」

私　「ハンス持ってるのにダメじゃん」

若手レーサー　「ヘルメットがハンス対応じゃなくて装着できない」

もっと早く言えよ　ヘルメットもあったのに。。。。。


笑える

35ＧＴＲくんが
ミッション不調になりました
低速で坂道を登ると
ガッチャンガッチャンとクラッチが切れたり繋がったり。半クラが変？

トップシークレットさんに相談したら

｢学習機能がイタズラすることがあるのでリセットすれば直るかも｣

ってことでリセットしてもらったら直りました

めでたしめでたし

専用の機械がないと直せないね最近の車は…


永田さん～
ありがとう。

昨年後半あたりから
車の趣味から

猫とテニスとゴルフになりました

アメショが２匹いましたが新たにノルウェージャンフォレスキャットが加わりました
８キロ級に成長する大型ネコ
可愛いすぎ。

テニスも楽しい
ゴルフも楽しいので
スープラとかバッテリー上がったままです

ってことで
みんカラは放置です。

リアルな方々
今年もよろしくお願いいたします。