2011年03月06日
ろどが復活。
先日の185Cupでは無理していた模様。エンジンオイル真っ黒で、かつオイル漏れ漏れ。ブロー寸前っぽいらしい（棟梁の臭いジャッジ）。ラジエータキャップがダメでLLCが減ってるし。ブレーキローターも減りすぎ。
というわけで、作業の割に長期間入院になりました。ブレーキオーバーホール、パッド(proμ)＆ローター（純正）＆ラジエターキャップ（純正戻し）新調、オイル漏れ止めのためのガスケット交換（クラッチの近く＆カムシャフト付け根）、デフオイル交換等。
パッドは、まだローターとの馴染みが出ていないのでよくわからない。Nゼロ使用率は高い模様。無難な選択をしたつもり（正直ブレーキの善し悪しって、はっきりわからない。違いはわかるが、何が良いのだか・・・）。
そういう訳で、エイト通勤も終了。楽しい通勤が始まるぜ！
Posted at 2011/03/06 00:20:04 | |
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