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イイね!
2012年04月26日

NGK プレミアムRXプラグ

最近なんだか出張だらけでクタクタのさるさです><;

今週末にL275のミラがそろそろスパークプラグ交換してもいいのではないかということで、イリジウムプラグではなく、NGKのプレミアムRXプラグを試す予定です。


最近対応表でもKF-VEにも対応されていたので、どのような走りになるのか気になっていた商品でもあったのです。
交換後の効果は気になるところです^^
今回はプラグレンチを使って自力で交換を試みようと計画中です。
ただ、ネジが硬そうな予感がしています^^;
何かアドバイスがあればコメント等でよろしく願いいたします。
それとも、スタンドや誰かにお願いするのが一番なんでしょうかね^^;

それではまた。
ブログ一覧 | 色々 | 日記
Posted at 2012/04/26 03:42:03

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この記事へのコメント

2012年4月26日 11:53
自分でやる時は、箱に書いてある締め付け方法をしっかり見てね!

あと、プラグホールにゴミが入らないように注意!
簡単な作業だけど、気を付けてね~♪

グリスは塗らない方が僕は好き。
ネジはそんなに硬くないけど、
むしろ締め付けすぎに要注意…かな?

頑張ってね♪
コメントへの返答
2012年4月26日 23:19
どうもありがとうございます^^
注意書きに「焼付き防止のグリスは塗らないで!」と注意が書いてありましたね^^;
モンスターのエアクリーナとの効果がきになるところです^^

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「@SINちゃん235 さん
と、お客さんから修理受けてる車か在庫車かわかりませんでしたが、あれば本当にヤバくて記憶に残ってます(^_^;)
何があってもほの修理工場へ入庫したくないと思った瞬間でしたよ(笑)」
何シテル?   05/16 12:09
L700からL275のミラバン乗りになりました。 今まで乗っていたL700Vは2011年D3チャレンジカップ第2戦でアクシデントにより大破><; 今度は...

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