ウォッシャー液の交換

これから梅雨に入るのでその準備として以前から気になっていたウォッシャー液の交換をしました。

自分の車はボディにガラスコーティングをしていて、その際にガラスにも撥水加工をしてもらっています。
フロントガラスにウォッシャー液を使用する度に付着する洗剤残りとカルキ残りが気になっていました…

とある動画でこのクリアウォッシャー液が洗剤残りがしない事と、純水を使っているのでカルキ残りがないとの事、そして撥水加工車にオススメという事でコレに交換する事にしました。

まずは車に入っているウォッシャー液を抜きます。
手頃な長さのビニールチューブに水を通し、漏れないように端を指で止めて、車のウォッシャータンクにチューブ先を底に当たるまで突っ込み、もう片側はタンクより低い位置に置いたバケツに置いて指を離すと高い位置から低い地に水が流れる…いわゆるサイフォン方式で水抜きをしました。
水が抜けたらもう一度水を入れて既存のウォッシャー液を残さないように水を抜きます。
このウォッシャータンク意外と量が入っていて3Lちょっと入ってました。

購入したクリアウォッシャー液2Lでは足りないので精製水2L入れて4Lにして原液を薄めます。
原液で気温-30まで大丈夫なので…まぁ大丈夫でしょう。

ちなみにこの精製水はバッテリー補充液です。補充液は100%精製水なのでウォッシャー液に使えますし、普段のちょっとした外や内窓拭きにも使えるので自分は霧吹きに入れて使用してます。
拭き残しても白い筋が残らなくてオススメです。

あ、間違ってもバッテリー強化液は使わないでくださいね、精製水以外の成分が入っているので余計なトラブルを招きます。

クリアウォッシャー液を入れ終わったら、のちのち入れ間違いがないようにウォッシャータンクの蓋にシールを貼って終了です。

これでウィンドウウォッシャーを使っても跡が残らなくなり梅雨を迎えられそうです。