黒×アイボリー化 完成!
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
  中級 |
| 作業時間 |
12時間以内 |
1
みんカラで、どなたのかは忘れてしまいましたが^^;
黒×アイボリーの内装が凄く格好良く見えていつかは自分の車にもやってみたいなぁ~と思っていた所、某オクでいい具合に黒ダッシュボードが出ていたので思わず落札!(≧∇≦)ノ
その他の窓枠、Aピラー、後部座席側窓枠等のベージュの枠部分もオクで黒枠をゲットし、内装2トーン化計画の始まりです!
2
・・・ところが、窓枠やピラーの交換は無事終わったんですがダッシュボードの交換が思った以上に大変な事に気が付き(遅
知り合いのショップでやってもらえないか聞いた所”諭吉さん7枚位必要になるよ?”と言われ自分で交換する覚悟を決めました(>_<;;)
画像は両サイドの窓枠黒化完了です。ちなみにシートベルトの部分はベージュで残しました^^
3
さて、これからが大変な作業です(-_-;)
まず、ダッシュボードの下の部分から外してゆき、カプラーは外した後どこのカプラーか分かりやすくする為マスキングテープで印を付けて外し忘れ付け忘れを防ぎ、センターコンソールも外し、Aピラー、メーター、ハンドル、コラムも外してやっとダッシュボードを外す所まできました^^;
ココまで来れば楽かと思ったら・・・
チルトレバーが邪魔でなかなかダッシュボードが取り出せません(TдT)
パズルのようにあちこち動かしながら取り出したんですが地味に助手席側のエアバックが重くて体力を奪います(-_-;)
ともあれ何とか外してやっと前半終了です。
で、やっぱり作業中は画像撮る余裕がなかったので作業用に撮った画像で勘弁を(苦笑)
4
さて後半戦です。
取り出したベージュのダッシュボードから木目パネルやエアコン吹き出し口等パーツを黒ダッシュに移植し後は外す逆の手順で組み付けていきます・・・が、やはりダッシュボードがなかなかハマッてくれずエアバックが地味に私の体力を奪っていきます(TдT)
やっと取り付けできた時には腕に擦り傷、切り傷&筋肉痛、腰痛になってました(>_<;)
5
ダッシュボードさえ取り付けできれば後の作業は淡々と取り付けてゆき完成!!
6
あ、シフトレバーは染めQで黒くしました♪
染めQは他の塗装缶よりも結構乾きが早いので、ドライヤーも駆使し薄塗り→ドライヤー→薄塗り→ドライヤーを3,4回繰り返すとかなりムラ無くできるのでお気に入りです^^
あ、でも染め終わったら1日位しっかり寝かせて塗装を定着させた方がいいですね。
ただ黒くするのもつまらないので”OVER-DRIVE”の文字を削りだし白っぽく浮き上がらせました♪
ただ・・シフトレバーはいつも手の触れる所なのでそのうち剥げてくるんだろうなぁ(-_-;)
7
そして、完成です!!(≧∇≦)ノ
センターパネルはピアノブラック風でまとめてみました!
今までのベージュ×アイボリーだと黒ハンドルが存在感出してましたけど黒×アイボリー化で違和感なくまとまりイイ感じです♪
あとは・・木目パネルを違う色にしたいなぁ( ̄▽ ̄)
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