
3連休最終日、天候が良かったので洗車とちょっと早め?!のタイヤ交換をしました。
純水洗車、BRZとレヴォーグ併せて26回目、まだろ過装置は機能しています。
ボディのシミも全くと言っていいほど無し!
ボディに付着しているピッチ・タールのポツポツが目立ってきたので、またクリーナーやらなきゃです。
そして、待ちに待ったTE37SAGA S-Plus Black Shadow!初鍛造ホイール装着!
純正に比べ、スポークの数が減ったのでブレンボが目立つように!?

そして、タイヤハウスの隙間も目立ちすぎ^^;
ナット、STIにしようか、何にしようか迷っていたところ、交換時期が来てしまったので、取り合えず以前使っていたジュラルミン製のやつ付けました。
一応、トルクレンチで規定トルクで締まったのですが、安全に関し良くない話も聞くので気を配りながら様子見です。

真っ黒なホイールなのですが、リムの部分がどの角度から見ても光が反射して銀色っぽく見えるのが良い感じ^^
純正も黒だし、デザインも純正よりシンプルだし、FACE1だし、あまり変わり映えしないかなと思っていたのですが、やっぱりイイですね!

フロントタイヤが純正のパイロットスポーツ4、リヤタイヤが今回新調したパイロットスポーツ5、フロントタイヤの色褪せ具合が気になりますのでタイヤワックスします。
懸念事項、スタッドレスタイヤに交換するとき、ハブリングが固着して外れなくなっている気がする・・・
Posted at 2026/03/22 22:13:15 | |
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