れれぱぱのブログ一覧

ついに最終巻となる６５号です。

ここまでの道のり、意外と早かったです。







今回の内容はこちら
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当然、全部のパーツを使います


今回の山場は、タイヤを外してビスを留めて、またタイヤを付けての作業だと思います。
タイヤを外すとこのような状態になります。

ディスクの中心から出ているボルトはアクスルシャフトです。ボルトの頭部分はどこにも固定されておらず、完全にフリーの状態です。
で、タイヤハウス内側のビスを留めて、またタイヤを取り付けるのですが・・・

タイヤをはめ込むときは、画像右側『理想の状態』のようにアクスルシャフトがしっかりと突出した状態でナットを締め付けていくのですが、ナットをあてがうと画像左側『引っ込む』状態になってしまうのです・・・これではねじ山にナットを噛ませれません。
説明書にコツが書いてあるのですが、『アクスルシャフトを引き出してから取り付ける』としか記載されておりません。こんなのコツじゃねぇ～～～～～
もう、ひたすらナットを回しまくって偶然ねじ山と噛み合うのを待つしかありませんでした。ここだけの作業で30分以上やってた気がする・・・

アンダーカウルの取り付け突起物に塗装溜りがあり、ちゃんとはめ込めなかったので削ります。


で、完成♪

これ、ちゃんとした環境で撮影したら実車に見えるんじゃないかな・・・
塗装とか綺麗じゃないのがかえって本物っぽく見える気がします。て、言い過ぎかｗ

デアゴ最後の追い込み第2弾が来ましたｗ

皆様の要望から急遽開発したらしいです・・・
しかし、私の脳内では次のようなストーリーが展開されています。
↓↓↓

☆前回のディスプレイの斡旋の時にチラッとこのホイールの写真を掲載して、読者に注目させる。
☆わざとらしく、「掲載のモデルは試作品なので、一部形状が違います」なんて注記をしておく。
☆読者、製品化の問い合わせする。
☆待ってましたとばかりに製品化の宣伝をする。最初からそのつもりだった。
☆ウハウハｗ

全く・・・


こちらは創刊の時から告知されていた全巻購入者プレゼントの復刻版エンブレム

つい先ほどポストに投函してきました！
これは届くのが楽しみです♪

最後に、完成した２０００GTの勇姿はこちらから。

左リヤクォーターウインドウのクレーム電話、代替品を発送しますと言っていたのに未だに届きませんが、６４号です。
お届けまで１週間くらいかかると言っていましたが、すでに２週間過ぎています・・・ちゃんと仕事して欲しいですね。






今回の内容はこちら
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仮組みなので最終号に持ち越しですかね～


今回の作業で使うパーツ達はこちら
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ダッシュボードを付けちゃいます！


細々した部品を大分取り付けたので、クローゼットの中が片付きましたｗ
作業をするためにボディをひっくり返すと、ボンネットやトランクがバタバタ開いて色々面倒なので、マスキングテープで止めておきます。

左右のサービスリッドにはこんな物達が入りました

左にはエアクリーナーとウォッシャータンク


右にはバッテリーです。


ついに来週で最後となりますが、リヤクォーター早く送って・・・

６３号です。残り２号！









今回の内容はこちら
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両面テープで貼り付けるスカッフプレートがあります（品名はサイドステップとなってます）。凹凸もあり金属の質感も伝わってきます。こういうディティールの細かさは大好きですｗ

今回の作業で使うパーツ
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ボンネットとヘッドライトの取り付けです。
さて、両方とも開閉機構を有していますが、仕上がりはどうでしょうか・・・

作業自体は難しくなく取り付け完了♪

しかし、ボンネットを開放させると、ボディ側の銀色のヒンジ部分はシールなのですが、ベロリと剥がれてしまいました・・・どうすんのこれ？
失意のまま閉鎖させると、今度はボンネットが斜めにずれます・・・
修正要領も示されていないので、このままですかね・・・ボンネットの開閉は禁止になりそうです。
ヘッドライトの方は問題なく取り付け完了。リトラ機構もいい感じです。

まだまだパーツがたくさん余ってますけど、残り2号・・・作業量は多そうです。

容赦なく雪が降り積もりますが、こちら６２号です。
残りあと３号！

屋根からの落雪、軒下の除雪も数回しましたが、ここ最近の降雪で１階の窓の半分が埋まってしまいました。
あ～ぁ、週末は除雪三昧だな・・・




今回の内容はこちら
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珍しく？！今号の作業はこのパーツを全て使います！
しかし、この画像をみて何か変なところが一つあるのですが分かるでしょうか？私は組み立てるまで気づきませんでした・・・
この中で一つだけ使えないパーツがいらっしゃるのであります。


正解はこちら
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右リヤクォーターウインドウが２枚！！！！！！！！
もちろん、左はなし・・・

過去にも、通販商品で粗悪品を買ったことがあるけれど、これは劣悪だｗ

もう、高いお金払ってるんだからちゃんとした仕事してｗｗ
明日、クレームの電話します！

６１号です。









今回の内容はこちら
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いつものように、これらのパーツは次回以降に使うようです。


今回の作業で組み立てるパーツはこれら
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まずは仮組みだったので放置していたサービスリッドから。
塗装溜りを削って難なく取り付けできました。
開放状態はこんな感じ。

サービスリッドは左右にありますが、さて、この中には何が入るのでしょう？
ちなみに開閉具合は、ドアと正反対でユルユルです。

お次はバックドア
閉めた時に右側の角（車名ロゴが入っている付近）がほんの0.3ミリほど浮いてしまいます。

『閉めたときに浮きがある場合は、ヒンジ部分を削ってください』と画像付きで説明があって、その通り削っていったのですが、一向に浮きが直る気配がありません。
『旧車をレストアする感覚で、愛着を持って～』となっていますが、このまま削るとヒンジが折れてしまいそうなので仕方なくそのまま取り付けとなりました。
おそらく、ドアパネル自体が歪んでいるのでしょうね。
また、この削り→取り付けて点検→削りの繰り返しの作業でドアとボディが干渉したらしく、ボディ側の塗装が一部削れてしまいました。幸い、バックドアを閉めた状態だと隠れる部分なので、良くはないけど良かったです。
開閉自体は問題なし。

最後にルーフクッションの取り付けです。（ピントが～；；）

特に問題もなく取り付け完了、内装の質感は好きです。
これをつけることによって、バックドアのヒンジが隠れてしまうので、もう後戻りはできません。

６１号作業終了♪

まだバラバラのパーツが結構あるけど、あと4号で組みあがるのかな？？