本日、無事にZD8が納車されました。
←５年間の労いと感謝の気持ちを込めて、早朝からZC6の最後の洗車と車内の清掃をしました。
純正部品のお持ち帰り、後日では面倒なのでレヴォーグも出動し、家族総出のお出かけとなりました。
最近の流行りなのか、デジタルウェルカムボードに「おめでとうございます！」の表示がされていたり、どこかで見たことある大きな模型を持っての記念撮影をしたりとちょっとしたイベントのような感じでした。
※ザッカーですでに顔出ししているので、私だけモザイクなし※
れれは実物を初めてみたので、『映像で見るのと実物は全然違う、めちゃくちゃかっこいい！！』と車両の周りをグルグル、写真をバシャバシャ撮っていました♪
私の車人生の中でフロントからリヤまでフルエアロって初めてで（羽付いてないけど）、特にリヤの迫力はすごいです。ＳＴＩのエアロって小物感なイメージがありましたが、実際付いているとディフューザーの存在もあってか、中々の迫力です。付けてよかった。
今回もレヴォーグ同様テイクオフルームでの納車となりました。
車両の説明や確認をササっと済ませて・・・て気になる話を聞きました。
営業マン『今回のSTIフロントスポイラーは外せないんですよ』
私『え・・・』
どうやら、一部両面テープの貼り付けがあるみたいで、結構強力なものらしく、剥がそうとするとバンパーの塗装まで剥がれるとか・・・このままだと冬に絶対割れるので、雪降るまえに情報収集してなんとかしなければ・・・て言うか、取り付けを人任せにした副産物か・・・
実はZC6のフロントスポイラー、横着して付けたまま冬を過ごしたら、先シーズンの雪道で見事に粉砕しました；；
さて、説明など終わってテイクオフルームからテイクオフ！
スタッフ総出でお見送りして頂きました。やっぱりイベントみたいでした。
試乗の時はあまり感じなかったけど、着座位置が確実に低くなっています。それでいて視界が良好、これが水平基調のインパネで視界確保って事だったのかもしれません。やっぱりスバルの開発ってすごい。
れれを隣に乗せたのですが、しきりに
れれ『シート高くならないの？前が見えずらい！』『レバーどこ？シート高くならないの？！』
うるせぇ～。
私『スポーツカーのシートポジションはこんな感じなの！、今更何言ってるんだ・・・』
ちなみに、ナビシートの座面上下はできないようです。レバーがない。
納車時の仕様、こんな感じ
ROWENさんあたりから従来のタイプのウイングを発売してほしいです。
↓理想の羽つきイメージ↓
小さくて見えにくいけど、こんな感じだとカッコ良くていいな。
れれは、『ウイング付ける時、またレプリカステッカーも貼って♪』と・・・
レプリカはどうしようかな～
ちなみに、れれままは実車を見て、
『なんか、キュッとなってるね。前のはもっとこう、のぺっと。これはキュッとしてる。』
だそうです。おそらくＺＣ６よりもドア付近が片側１ｃｍくらい内側にえぐれているから、全幅が一緒でもキュッとなって見えるんでしょうね。面積は一緒でも体積が減った感じ。
お店出る前に、ZC6のところへ戻り、『お世話になりました、無事故で過ごせたこと感謝します！』と一礼し、最後の挨拶を交わしてきました。
良きオーナー様に出逢えるように・・・
Posted at 2021/10/02 20:48:36 | |
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本日、無事にZD8が納車されました。
