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HOBの愛車 [三菱 デリカスペースギア]

   

整備手帳

作業日：2020年6月2日

コンデンサクーラーファン取り替え

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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コンデンサクーラーファン取り替え
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エアコンの効きが悪く今年は修理に出そうと思っていて、なんとなくグリルからファンを覗くと片方が動いていなかったので汎用品のファンに交換することにしました。


購入したのは１０インチファンを２個購入しました。
止まっていたのは片方ですがついでなので両方交換します。
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コンデンサクーラーファン取り替え
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ファンを取り外すには通常はバンパーを外さないと駄目ですが、以前バンパーを外した時にかなり面倒くさく、時間がかかったので今回はグリルだけ外してその隙間から交換します。


以前乗っていたチャレンジャーもそうでしたがこの時期の三菱のはかなり整備性が悪く内装、外装、エンジン回り等、同時期のトヨタ車他と比べると見劣りします。
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コンデンサクーラーファン取り替え
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隙間からラチェットを使いボルトを外していきます。


あとはファンのカプラーを抜き、ファンを引き上げます。


向かって右側が隙間が狭いですが辛うじて取り外せました。
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コンデンサクーラーファン取り替え
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純正のファンをはずしシュラウドだけにします。


何ヵ所か固着していたボルトはねじ切って取り外しました。
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コンデンサクーラーファン取り替え
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シュラウドに新しいファンを取り付けます。


まずはファンからモーター部を取り外し固定します。固定は付属のビスだと振動で外れそうだったので貫通穴を開けボルトで縫っています。
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コンデンサクーラーファン取り替え
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次にモータにファンを取り付けます。

モーターの芯だしが微妙で回転させるとシュラウドに干渉するので、当たらない程度にファンをカットしました。

　
写真には撮っていませんがシュラウドのファンの回りに、スポンジテープが貼ってありましたがボロボロだったので剥がして
100均等にある隙間テープを貼りなおしました。
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コンデンサクーラーファン取り替え
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あとはファンの回転方向を確認して結線します。

僕の購入したのはプッシュ、プル式だったので結線方法で吸気と排気に使い分けできるタイプの物でした。
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コンデンサクーラーファン取り替え
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最後に車体に戻して完成です。
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