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HOBの愛車 [三菱 チャレンジャー]

整備手帳

作業日:2013年9月1日

SMC スピードメーターコントローラー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
リフトアップしてかなり経ち今更って感じもしますが中古が買えたので取り付けする事にします。



中古で説明書がなく線種が分かりませんがおそらく赤がACCで黒がアースで緑、白に車速パルスを割り込ませるのだと思います。
2
車速パルスの信号は各所から拾えますがとりあえずECUから拾う事にします。  


ECU の場所ですがだいたいどの車も助手席辺りだと思います。
3
カプラーの確認をしていきます。
4
配線ですが、整備書で確認するとC-79のカプラーで線番66番の配線ですね。
5
C-79は22ピンのカプラーで66番は下段の左から5番目で黄色/白の配線です。
6
ユニットの配線を車速パルスに割り込ませます。
7
結線します。
8
あとはダイヤルを合わせます。


チャレンジャーの純正サイズは265/70/15で外径が約750mmで今のタイヤが35/14.50/15で外径約880mmなので比率が1.17なのでダイヤルを合わせます。


これで車検も今のタイヤで通るはず(^^ )

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