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マツダファン・サーキットミーティングに行って来ました。

金曜日、土曜日に掛けて県北部は雪の予報が出てまして８で行けるかどうか心配でした。
高速道路の冬タイヤ規制が当日に出れば最悪エブリィで行くことも覚悟してましたが、規制もでず８で行くことがが叶いました。

でも、やっぱり中国道の道中雪が降ってるところがありました。


無事、岡山国際サーキットに到着。
すんなり駐車場に入れると思いきや、今回のイベントはメインゲートしか開いてなくて渋滞してましたｗｗ



マツダ車限定パレード参加者専用駐車場に止めて、パドックに行ってみると居ました、７８７B



レプリカではなく本物の787Bとの対面はロータリーミーティング依頼。
しかも今回はオーバーホールされて当時よりもコンディションがとても良い！

ちょうど今回787Bをドライブされる片山義美さんのトークショーの時間が迫っていたのでそのまま待ちました。

マツダワークスエース片山登場！
拍手喝さいで迎えられました。オレンジのスーツ姿だとオーラが違います。
長いですがトークショーフルバージョンの動画です。


トークショーも終わり、午前中の試走の時間が迫ってきました。
いつもの儀式、暖気が始まります。
これもフルバージョンの動画です。


試走前の記念撮影

いよいよピットアウト


試走も終わり、次のデモランまでロードスターパーティーレースやアクセラオーナーズクラブのパレード、サーキットトライアルがありました。
場内で見る８も羨ましいパーツやタイヤ、ホイールを取り付けられてることの多い事。目の毒でした（笑）



自分、ブログを上げるのに遅くなってしまって、それまでにこのイベントをみんカラされてる方が素早くブログアップされてるのをたくさん見させて貰いましたが、あまり撮らなかったクルマの写真とかたくさんあってもっとあちこち廻って見ればと、ちょっと後悔。たくさんのブログをマイリストに登録させてもらいました。
それとあちこちに自分が写ってる写真がアップされててビックリしてしまいました（笑）


いよいよ午後からの787Bのデモランが始まりました。
つぎのパレードに備えてグランドスタンドから観ました。
また儀式の暖気から、ピットアウト。





気温も低いしタイヤも硬くて攻めた走りはできないけど、やっぱり７８７Bにはサーキットが似合います。’９１年のルマン優勝を現地で見れた方は羨ましいですね。

デモランも終わり、いよいよパレードです。
８でゆっくりコースへ出ます。



前も後ろもマツダ車ばっかり（２４０台くらい参加したらしい）の大渋滞でした。マニュアルなんで低速で走られると左足が吊りそうでした。

メインストレートに設置された787Bの後ろで記念撮影のため、グリッドに停車。


787Bの後ろへ

この日唯一のRQ


パレード参加者全員で記念撮影
この中に自分も家族とどこかに収まってます！



子供もマイ８の前で記念撮影。
参加者の方も、記念撮影やクルマの写真をたくさん撮られてました。


マツダファンでとても一体感のあるイベントに参加できてとても良かったです！
（本当に雪が降らなくて良かった・・）

７８７Bのミニカーに片山義美さんのサインを頂けて、我が家の家宝になりました。