Gulf Gulf PRO GUARD Gear Oil 75W-90 GL5  

MOTUL Gear FF-LSD TYPE 2 75W-90 から変更です。

エンジン始動直後の油温が低い状態でも、M0TUL社製ギアオイルよりも、シフトが軽く楽にギアを変える事が出来ます。

真冬の外気温度０℃以下でも、全くフィーリングが変わる事なく、しっかりシフト出来る、コストパフォーマンス最高なLSD対応のギアオイルです。

真夏や、サーキット走行でもシフト感が変わらず使用する事が出来ます。
筑波サーキットで行われたメディア対抗４時間耐久レースでも、ワンメイク使用されたギアオイルになり、レース中にギアオイルによるトラブルは発生してないそうですので、サーキット使用にも十分に耐えうる、頼もしい汎用性の高い優れたギアオイルだと思います。

デフのLSDの掛かり具合ですが、RED LINE Gear Oil 75W-140NS よりは効きは弱いと感じますが、Guifよりも割高な MOTUL Gear FF-LSD TYPE 2 75W-90 と比べても全く遜色は有りません。

このギアオイルは鉱物油で出来ている為、古いクルマに向いたギアオイルだと思いますので、オススメします。

ミッションと、LSD付きデフのギアオイルとして併用が出来るので、別々にストックするよりも、単体のお陰で、ガレージ保管スペースの確保がし易くなるので助かりました。


追記
MOTULを使用中は、ガレージに動かさないで2週間程度入れたままだと、デフケースから1〜2滴程度のオイル漏れがありましたが、Gulfに替えてからは、オイル漏れは無くなりました。

MOTULの様に、若干では有るとは思いますが、パッキンなどのシール等に攻撃性が有る化学合成油オイルよりも、Gulfの様に鉱物質油の方が、シール性が弱い古い車両には、向いているのだと思います。

また、ミッションオイル自体としては、化学合成油ですと、温まり易く冷め難い特性を持つ為、サーキット使用の場合は、ミッションオイルクーラー等の装備が必要になりますが、鉱物質油は温まり難く冷め易い特性があるので、ミッションオイルクーラーなどの装備が付いていない旧車に、向いているミッションオイルかと思います。



※ 価格は、１ℓ換算した商品価格になります。

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