メーターバックライト ＬＥＤ化☆ ②
![ご存知の方も多いと思いますが、電球と違いＬＥＤに１２Ｖをそのままかけちゃいけません(笑)<br />
一定以上の電流をかけると壊れますヽ(´Д`；)ノ<br />
<br />
適当な数のＬＥＤを直列で繋ぎ、抵抗も直列で繋いでやります☆<br />
<br />
抵抗値計算の公式は以下の通り。<br />
R(抵抗値)＝（電圧－（ＬＥＤの直列接続数×ＬＥＤ電圧））／ＬＥＤ電流<br />
<br />
電圧＝１４．４Ｖ（通常１２Ｖの認識だが、エンジンがかかっている時は約１４．４Ｖ）<br />
ＬＥＤ電圧＝ＶＦ値（今回のＬＥＤでは３．２V～３．４Ｖ）<br />
ＬＥＤ電流＝ＩＦ値（今回のＬＥＤでは２０ｍＡ）<br />
<br />
具体的な数値で計算すると･･･（ＶＦ値は３．３Ｖで計算）<br />
ＬＥＤ３個：Ｒ＝１４．４－（３．３×３）／０．０２ Ｒ＝２２５Ω→２２０Ω<br />
ＬＥＤ２個：Ｒ＝１４．４－（３．３×２）／０．０２ Ｒ＝３９０Ω<br />
ＬＥＤ１個：Ｒ＝１４．４－３．３／０．０２ Ｒ＝５５５Ω→５６０Ω<br />
上記はあくまでも例なので、実際はご自分が使用するＬＥＤのスペックに合わせてくださいね（＾＾）<br />
<br />
抵抗は１／４Ｗで十分です。<br />
具体的には消費電力の２倍以上のものならＯＫでしょう。<br />
３．４Ｖ×０．０２Ａ＝０．０６８Ｗ×２≒０．１４Ｗ ＜ １／４Ｗ（０．２５Ｗ）<br />
走行中も電圧はバラつきますので、抵抗値は近似値であればあまり問題はないかと思います。<br />
<br />
他にＣＲＤという手もあります。<br />
こちらのほうが抵抗値の計算が不要なので楽で確実♪<br />
でも今回、トモは抵抗方式で製作しました。<br />
理由は、抵抗がそこらに転がっていたから♪(爆)<br />
<br />
基本的に３個直列の組合せで配列していきました。<br />
ＬＥＤをラッピング線で直列につなぎます。<br />
このような配置になるよう接続してください。<br />
<br />
[電圧＋]－－－[Ｒ（抵抗）]－[ＬＥＤ]－[ＬＥＤ]－[ＬＥＤ]－－－[ＧＮＤ]<br />
<br />
また、ハンダ部は剥き出しになるので熱収縮チューブ等で絶縁することをお奨めします。<br />
<br />
これが計算できたら、あとはＬＥＤと抵抗をひたすらハンダ付けするだけです♪](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/138/591/1138591/p5ls.jpg?ct=3d2ab72b8e93)
| 目的 | チューニング・カスタム |
|---|---|
| 作業 | DIY |
| 難易度 | ★ |
| 作業時間 | 12時間以内 |
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