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トモセリの愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2009年5月31日

クルコン取り付け☆

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
みなさんの弄りを参考に、クルコン取付けしました(^^)
たくさん事例があるので参考になるかどうか分かりませんが・・・(^^;)

購入部品は以下のもので全部。
購入金額は約6000円でした。
これでクルコン付くなら絶対安い!!
ビス2個は、類似品で対処可能と思いますが念のため買いました。

ちなみにトモのエスティマの仕様は・・・
アエラス、2400、4WD、7人乗り、メーカーOPナビ、非寒冷地仕様です♪


2
バッテリーを外す必要は無いですが、念のため外して作業しました。
ホーンが鳴ったら周囲に迷惑ですしネ(^^;)

ハンドル側面のカバーを外してトルクスネジを外します。
+ドライバー、六角レンチではないのであしからず(^^;)
3
カパっと(笑)

ネジを外してホーン部分をめくったところ☆
4
購入部品のスイッチAssyを取り付けます。
同じく購入品のビス2本で固定してやります(○部)

付くようにしか付かないので迷いはしません(笑)
5
スイッチAssyに、購入品のケーブルコネクタを取り付け。
パチッと音がするまで確実に差し込みましょう♪
反対側は、車両側のコネクタに取り付けます(○部)

これで作業は完了(^^;)
これでクルコン使えるなんて・・・簡単過ぎですネ(苦笑)
6
ヨコから見たらこんな感じ☆

ホーン部をかぶせて、トルクスを締めます。
ゆるみが無いよう、確実に作業します。
7
最後の購入品のカバーを取り付けたらホントに完了(^^)
純正品なので仕舞いも完璧♪

ここまで出来たら、バッテリーを復元して下さい。

あとは動作確認のみ ( ´艸`)ムフフ
8
正面から見たらこんな風になります☆

動作確認、完璧でした(^^)
バッチリ速度制御できてます。
ただ、後付けなのでインジケータ(クルコン動作中の表示)が無い・・・。
無くても問題ありませんが、できれば何か付けたいです。
できれば純正メーターパネルのビルトインが理想的♪

でもこの作業は、後日改めて計画しようと思います(^^)

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この記事へのコメント

2011年3月16日 23:58
はじめまして!教えてください、私も同じエスティマなんですが、ステアリングスイッチとクルコンが付けたいんですが、非寒冷地仕様の普通の2.4アエラスは、コンピューター配線が必要とありました、スパイラルケーブルの交換でポン付けできましたか?よろしくお願いいたします!
コメントへの返答
2011年3月17日 8:43
はじめまして!

ウチのエスティマはステアリングスイッチは付いてましたので、その辺に関しては何とも言えません・・・。ごめんなさいね。

クルコンに関してはコンピュータに直接配線するような事はなかったです。
写真にある部品を購入して付けただけです。
ハーネスはクルコン用の専用のものを1本購入しただけでした。交換というよりは追加で済みました。

こんな回答ですみません(^^;)
2011年3月17日 14:46
こんにちわわーい(嬉しい顔)回答くださりありがとうございました!やっぱり私のは、コンピューターからの配線が必要みたいでしたがまん顔頑張って付けたいと思いますので、またよろしくお願いいたします!でわわーい(嬉しい顔)手(パー)
コメントへの返答
2011年3月17日 17:28
いえいえ。
お役にたてずすみませんでした。

またいろいろと情報交換させて下さい。
宜しくお願いします(^^)

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